MONDELRODET

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Mondelrodet

miércoles, 14 de mayo de 2014

Sorprendente pieza


Sorprendente pieza

Un buen amigo,de los de antes,aún cuando es muy joven,me obsequió un bellísimo carrete de pesca de mar.Concretamente un Luxor Saumon Mar.Como es lo normal,uno acude presto a la información de que dispone mediante los distintos y variados medios que afortunadamente hoy en día podemos utilizar a nuestro alcance.

Procedí a su restaurado,conservando como es de mi agrado todo el encanto y los signos del paso del tiempo.

Pertenece a una partida fabricada el año 1939 en Francia.La bobina realizada en bella baquelita.Su boton de freno debidamente serigrafiado en bella composición.Se trata de un carrete de pesca de una rareza muy considerable (4 estrellas) en el ranking internacional.

Las fotografias adjuntas hablan por si solas.

 

Texto y fotografias Enric Padrós   racó MITCHELL



viernes, 22 de noviembre de 2013


Ampliemos nuestra colección...

Desde hace ya muchos años me dedico al coleccionado de material de pesca donde los carretes de pesca son uno de los articulos principales,por no decir el más importante.

Tan importante suelen ser los carretes de pesca que muchos de nosotros conoceremos compañeros de afición que únicamente coleccionan carretes de pesca.

Nuestro país,es un ejemplo de cuanto digo.A tal punto el coleccionismo de carretes ha llegado, que existe desde hace 2 años aprox.,una asociación dedicada al coleccionismo de material de pesca,pero que en su anagrama luce el nombre y el logotipo de Sagarra.Estos coleccionistas de carretes españoles entre ellos suelen llamarse "Sagarristas".

Y este que suscribe que respeta Sagarra,y todas las demás marcas fabricadas en España sobre todo a mediados del pasado siglo XX,donde muchas de ellas que no tienen nada que envidiar a la archifamosa Sagarra;no deja de sorprenderse de que en muchos casos las colecciones sean a veces tan limitadas.

Es por ello que desde aqui,desde mi modesto blog os invito a ampliar vuestra colección con otras marcas,otros modelos,otros aparejos y,como no a buscar en las librerias de viejo,libros de la época que de mucho os servirán para conocer modelos,y aparejos de todos los tiempos.

Como ejemplo adjuntan a este escrito unas fotogafias de un bello catálogo de la prestigiosa firma Calico.S.A. del año 1968.Observar el material utilizado,las marcas comercializadas,que hoy gozan de un buen valor económico y de un interes coleccionable.Es una recomendación del arxiu de pesca/racó MITCHELL.

 

texto e imagenes Enric Padrós  arxiu de pesca/recó MITCHELL





viernes, 15 de noviembre de 2013

Tomemos ejemplo


Tomemos ejemplo

 

Si bien este blog está básicamente dedicado en su mayoria a la bella afición del coleccionado de material de pesca y muy especialmente a los carretes para la pesca deportiva,no es menos cierto que quien subscribe desea tambien dar a conocer noticias,anécdotas y otras curiosas referencias,que en este amplísimo mundo de la pesca deportiva se producen asiduamente.

Este es pues una referencia que quiero dar a conocer dado que su descubrimiento me llenó de placer y felicidad.En un lugar de la amplia Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha,tuve la ocasión de encontrar y poder visitar (aunque solo fuera exteriormente) una escuela de pesca de instalaciones inmejorables.Era una tarde lluviosa de otoño,y la estación despertaba con fuerza,llovia a raudales y apenas con la ayuda de un pequeño paragüas me acerqué a las instalaciones para poder contemplar "in situ",la elegancia de las mismas.Las fotografias que adjuntan el presente escrito no definen en absoluto la belleza del entorno.

Entre un canal y un amplio rio repleto de trucha Arco Iris y Fario está ubicada la citada escuela de pesca.Dispone de un extenso espacio donde practicar el lanzado por parte de los aprendices a pescador de mosca.Unos magnificos albergues a tocar ejercen la función de estancia.pude ver que estaban dotados de aire acondicionado.Un lugar muy bien logrado al que denominan:aula de montaje.Sin duda donde los principiantes aprenden de manos de expertos monitores el más que delicioso trabajo de la imitación de los insectos que la amplia entomologia nos ofrece.Lugar para barbacoas al aire libre,en definitiva,como dicen los jovenes de hoy:una pasada!!.

Y uno que procede de una Comunidad Autónoma como es la catalana donde el pan nuestro de cada día es pagar absolutamente por todo,no puede dejar de preguntarse:¿donde va a parar el dinero que se recapta de las licencias,permisos de cotos y demás tasas?.Es vergonzoso que a estas alturas la comunidad autonoma catalana no disponga de unas mínimas instalaciones donde poder aprender a pescar de un modo ortodoxo.

Y os lo dice alguien que ama su tierra como qualquier otro pescador,de allende nuestro país ama la suya,pero siento vergüenza ajena e incluso propia,al ver que ni tan solo mis compañeros de afición reaccionan ante tal olvido y desidia por parte de la Administración correspondiente.

El individualismo es articulo de fe en mi comunidad y solo les digo que tomen ejemplo y que no se llenen la boca de epitetos como:"lo mejor del mundo",porqué ni es cierto ni lo será a menos que canvien las mentes que dudo mucho que sea así dado los intereses especulativos al respecto.

Felicidades compañeros de Castilla-La Mancha por estas instalaciones,verdadera muestra del trabajo bien hecho,asi como en otras muchas otras Comunidades Autónomas donde el pescador ve recompensado el esfuerzo del pago de la correspondiente licencia de pesca.

 

Enric Padrós    arxiu de pesca/racó MItchell

martes, 30 de julio de 2013

Crònica d'un desencert...


Crònica d'un desencert...

Si he de fer una crònica de com fou la xerrada col.loqui del propassat dia 27 de juliol a la XVIII edició de la fira del Pescador de Roda de Ter,aquesta no pot ser altre que la del desencert.

Desencert,perqué fer coincidir la xerrada col.loqui juntament amb l'entrega de premis de concurs de la mainada no va funcionar gens.La xerrada no es vare fer,fou suspessa per qui subscriu.

La Fira d'enguany reflexa més que cap altre edició la presencia de l'anomenada crisi i que ja a totes llums hom pot esbrinar que no es tracte d'una crisi a l'ús.Es un canvi de signe i punt.

I aixó es fa patent en tots els estaments de la societat i com no podia ser d'altre modus també ho és sens dubte en un mon d'afició com és la pesca esportiva amb canya.

Pero la "crisi",malauradament no es tant sols de questions materials,no,la crisi també és una crisi de valors,una crisi de identitats,una crisi de formació,una ample i variada crisi que afecta al conjunt de la nostre societat que busca el nord sense trobar.lo.

La gent ja no està per la labor...,la gent busca "el dorado" i aquest no existeix,aquells que de la vida en fem un camí on l'important son diverses valors,no hi tenim cabuda.Ja ningú (en general) llegueix,sols ho fà d'alló que l'interesa en el moment concret.La gent sent,pero no escolta,com donçs habien d'escoltar una persona que els venia a parlar de la esencia del col.leccionisme en el seu estat més pur.

No,amics,aixó no interesa.Interesa amb prou feines saber quant pot valdra aquell vell rodet que fou de l'avi,i quant i qui m'en donarà el que diuen que val...El demés son punyetes i aixís ens lluieix el pèl (aquells que en tenen...).

Diners,diners i diners,o en substitució regals.Regals per el que ha fet la peça més grossa,per el que n'ha agafat més,per el que la te més llarga (la canya) i altres bajanades per l'estil.S'ha perdut completament l'esencia de la pesca en si mateixa,ja no es pesca per afició,es pesca per competició,com tot en la vida.

Malgrat tot jo seguiré col.leccionant,estudiant la història de la pesca esportiva amb canya,pescaré com el vell romàntic pescador...,pero ho faré per el meu gaudi,no per el desinterés dels que no saben valorar l'esforç ni la gentilessa.Gran veritat aquella que diu:"No fou feta la mel per a la boca de l'ase".

Acabaré recordant unes tristes paraules del meu gran i bon amic,suara anys traspassat,en Baltasar Ramirez,en "Balta"a poc abans de finir els seus dies;em digué:"Enric,la pesca està morta".Quanta raó tenia...i d'aixó en fa més de 18 anys!!!

 

Enric Padrós   responsable i creador de l'arxiu de pesca   espai MITCHELL

 


martes, 16 de julio de 2013

Xerrada col.loqui...


Xerrada Col.loqui a Roda de Ter sobre col.leccionisme de material de pesca

 

El proper dissabte dia 27 de juliol de 2013 tindrà lloc dintre del marc de la Fira del Pescador de Roda de Ter,una xerrada col.loqui sobre col.leccionisme de material de pesca esportiva.

La xerrada anirà a càrrec del responsable de l'arxiu de pesca/ espai MITCHELL el sr. Enric Padrós,i l'hora d'inici està programada sobre les 20.00 hores.

Tothom hi resta convidat,a repasar la história i l' empenta que aquesta afició del col.leccionisme de material de pesca esportiu ha agafat al nostre país.

 

 


miércoles, 26 de junio de 2013

MITCHELL forever...


Me confieso y acuso...

 


Después de un desagradable intercambio de improperios con un prepotente psuedoreportero de una prestigiosa revista del sector (pesca deportiva),creo que en justa correspondencia y para información general y a efectos oportunos;llegada la hora de confesarme.

A muchos de mis amigos y conocidos no les vendrá de nuevo el hecho de que ya de un modo oficial me confiese un pleno entusiasta coleccionista y admirador de la prestigiosa firma francesa/internacional MITCHELL.

Al parecer,todavia hoy prevalece en algunas mentes (pocas afortunadamente),el epiteto ancestral aplicado a algunos grandes hombres de la história de España de" afrancesados",como en el caso del pintor Goya que fué denostado con tal calificativo,sobretodo por sus más aferrisados enemigos y envidiosos contrincantes.

Triste es comprobar como todavia hoy uno pueda tener que soportar cierta malevolencia  o incluso recibir el calificativo de mal educado por hacer uso de su propia lengua,reconocida en la Constitución Española,articulo 3 (apartado 3) como:modalidad lingüistica de patrimonio cultural de especial respeto y protección.

Siendo asi como no va verse como ser extraño aquél que en plena libertad,defiende otros productos fabricados allende nuestras fronteras...,sin comentarios de ninguna clase.

Diversos llamados erróneamente coleccionistas me han calificado con cierta guasa de traïdor por no defender a ultranza el material fabricado (curiosamente) en mi comunidad autónoma.

Pues bien,no solamente defiendo MITCHELL,si no que defiendo carretes como:RU,Pezon et MITCHEL,Centaure,Luxor,etc,etc.¿Y porqué?,pues sencillamente porque quiero y punto.Me gustan los carretes franceses más que los españoles,y que conste que el más famoso de ellos fue creado y fabricado en Sitges (Barcelona).De todos los carretes fabricados en mi comunidad autónoma (Catalunya),defenderé siempre a capa y espada un carrete fabricado en Barcelona ciudad,y que como es bien sabido fué anterior a el carrete producido en Sitges.Ya,quizás sea porqué lo patentó su creador un francés afincado en mi ciudad o porqué sin duda era superior al fabricado en Sitges.No lo sé ni me importa.Solo se que me gustan los carretes franceses que los colecciono y seguiré coleccionándolos guste o no a mis detractores,allà ellos con sus ancestrales teorias patrias...

Defensor de MITCHELL porqué simplemente es un carrete internacional,muy bien realizado por un grupo de ingenieros que fueron sus creadores,y porqué a mi me ha dado y me sigue dando todas las satisfacciones que un buen pescador pide a su material de pesca.

Asi que amigos que teneis la paciencia de seguir estos sencillos articulos aquí publicados,queda dicho Michellista a morir,quizás entre otras razones que no vienen al caso,decidí dimitir de la asociación AECAPS como presidente de la misma;francamente me encontraba como un gato en un garaje...

Fué dicho por sus obras los conocereís y en pesca y coleccionismo como no podia ser de otro modo,también sigue con total validez,tal parabola,triste pero cierto.

Quereis coleccionar carretes españoles,adelante claro que si!,pero por favor un poco de respeto a los que no sentimos tal deseo,sea cual sea el motivo.Queda dicho.Punto/pelota

Enric Padrós   arxiu de pesca    espai MITCHELL

 

Un honor que no merezco...


Un honor que no merezco...


A raiz del último artículo por mi publicado en este mi blog de coleccionismo de artículos de pesca denominado:"Mondelrodet",he recibido un e.mail de puño y letra del prestigioso señor Prieto.No voy a comentar el tono ni la desmesura de tal e.mail,pero realmente es este un honor que no merezco.Todo un profesional como el sr.Prieto dirigiéndose  a mí por los comentarios que yo vertí en mi humide blog,donde sinceramente no creo bajo ningún concepto que yo pudiera/pudiese ofender lo más mínimo a dicha persona.

No quiero suscitar polémica alguna.Dije,digo y seguiré diciendo,con respeto y contundencia aquello que pienso sobre lo que puedo leer en las revistas del sector.

Que le molestaron mis comentarios...,que le vamos a hacer,no siempre las criticas pueden ser favorables.Conozco muchas personas que piensan como yo,pero que no se atreven a decirlo públicamente como hice yo.No me importa ser el chivo expiatorio de las airadas opiniones a posteriori de dicho señor.No cambio ni una sola coma de cuanto dije,es más lo corroboro.

Sagarra es un buen carrete,simple,seguro y de fácil manejo y reparación,pero nada más.

Es mi opinión,tan respetable como la de qualquier aficionado aún cuando ni él comparta la mia,ni yo la suya de opinión.Esta es la esencia de la democracia entre seres civilizados.Luego los hechos hablan por si solos,las palabras se las lleva un viento suave pero constante.

Podria comentar muchas opiniones recibidas a lo largo de mi vida de coleccionista sobre Sagarra,muchas favorables,otras desaprovándo dicho carrete y algunas muy caústicas.Me las reservo,son secreto del sumario.Aqui expongo mis opiniones y punto/pelota.

Y la verdad,con la que está cayendo ya tenemos bastante...

Enric Padrós   responsable arxiu de pesca     espai MITCHELL

 

 

viernes, 14 de junio de 2013

Rigor y respeto por favor...


Un poco de rigor y de respeto


 


En el número 123 perteneciente al mes de junio de la revista FederPesca,concretamente en la página 42 podemos leer u n articulo titulado:"En busca de repuestos Sagarra",cuyo autor es Carlos Prieto y las fotografias son del autor y de J.L. Lago.

Si pido un poco de rigor y de respeto,es debido a que se puede leer en un párrafo del articulo,lo siguiente refiriendosé naturalmente a los carretes Sagarra:"Es más,en su momento tal fué el éxito que cosecharon sus productos que incluso llegaron a rivalizar y superar al tan cacareado "Mitchell" ".Por favor,comparar el carrete Sagarra con el carrete Mitchell es como querer comparar el Seat 600 con un Jaguar,son vehiculos los dos,pero no me compare amigo...

Los carretes Mitchell para su información le diré que en su mejor momento son  los que fueron "fusilados" por la empresa Sagarra en muchas de su soluciones técnicas,o acaso ¿cree  usted señor Prieto,que la famosa INA es invento de la firma Sagarra?.Un poco de decoro,no caiga usted en la demagógia,no se puede engañar al público de este modo.Que el carrete Sagarra fue un buen carrete en general,no diré lo contrario,pero también lo fueron otros carretes de fabricación española,tales como Aimsa (absorbida por Sagarra),La Dorada Chritin,Rio/Mar -Marqués,Viper,Arpes etc.,etc.

Me permito recordarle señor Prieto que el carrete MITCHELL 300 és el carrete más copiado e imitado del mundo.Esa si es una buena razón para poder hablar con total propiedad.MITCHELL en sus amplísimas gamas de las series 200/300/400/500/600/700/800 y 900 son verdaderas joyas de la ingienería,no producto de la casualidad,ni del fusilado a doquier...

Pero sigamos.No estoy en absoluto de acuerdo en que usted diga:"si quien los vende es un particular"(refiriéndose a los carretes)"demanda un precio abusivo por ellos.Los llama usted despectivamente: sujetos.Veamos,señor Prieto,todo el mundo es libre de pedir lo que quiera por aquello que posee y quiere vender.Que puede ser un especulador,no se lo negaré,pero si le pagan lo que pide,ni usted ni nadie puede criticar tal acción,es la ley de la oferta y la demanada.Usted tiene un producto deseado y los demás que lo quieren tener pagan,y como se dice vulgarmente en nuetros días:"punto/pelota".

En otro párrafo dice usted que hay quién los llega a considerar los Rolls-Royce de los carretes de pesca,a los Sagarra naturalmente.Sinceramente quién pueda llegar a hacer tal afirmación solo me cabe pensar que ha visto muy pocos carretes de pesca en su vida.

Y la guinda final la pone usted al afirmar que las "INAS" son las reinas del baile.Veamos no decia usted que se especula,si usted da datos en revistas del sector,lo único que hace es "levantar la liebre" sobre el precio de un recambio complicado de hallar,pero no imposible de hacerse con él.Creo que este modo de actuar me recuerda aquél viejo dicho que dice lo siguiente:"Haz lo que yo digo,pero no lo que yo hago"...

Soy un enamorado del coleccionismo de material de pesca,mis buenos amigos ya lo saben señor Prieto,llevo en ello más de 35 años,y por respeto a dicha afición le pido un poco más de profesionalidad.Gracias anticipadas.

Texto  Enric Padrós    responsable   arxiu de pesca

 

jueves, 23 de mayo de 2013

Maravilloso carrete...


Maravilloso carrete...

Si bien entre los coleccionistas de material de pesca,el carrete Sagarra de fabricación española tiene un gran renombre,no por ello podemos olvidar otros carretes coetaneos de Sagarra y que nada tienen que envidiar a los prestigiosos carretes Sagarra.Podemos citar sin lugar a dudas el maravilloso carrete "La Dorada Chritin" de fabricación nacional (realizada esta en la ciudad de Barcelona).Este fantástico carrete de pesca tiene el privilegio de ser anterior a Sagarra dado que la solicitud de patente de fabricación del mismo,data del año 1941.Recordemos que el primer carrete comercialzado de Sagarra del que se tiene  noticia data del año 1946.

De bella estampa y una muy elaborada fabricación,pronto se ganaria el reconocimiento de los pescadores de la época que solicitaban y adquirían el citado carrete en las tiendas de artículos de pesca como Calico.S.A.

La patente de "La Dorada Chritin",especifíca en su preámbulo que se trata de una patente para "perfeccionar la construcción de molinetes para lanzar y recuperar el hilo de las cañas de pescar". (sigue más abajo)                       
 
Hace tiempo escribí unos apuntes ,quizás un pequeño articulo referente a los carretes:"La Dorada Chritin".Pero dado que el impulso es muy fuerte, quiero volver a hablar de dichos carretes.¿Porqué?,pues simplemente para dejar constancia de que estos excepcionales carretes fueron los primeros en comercializarse en España despues de la terrible contienda civil que duró tres largos años (1936-1939),el país estaba desbastado por la guerra,no habia practicamente industria propia y esta se iria creando con el tesón,el esfuerzo y la voluntad de unos grandes emprendedores como Don Gaston Chritin.
¿Pero quién era Don Gaston Chritin?.Don Gaston Chritin Gally nació en el año 1881 en la villa de Saint Claude (Francia).Su padre ,Constant Chritin,era lapidario (joyero) y le enseño el oficio,siendo asimismo su mejor maestro.Con catorce años empezó a trabajar y se vino a España en 1906,estableciéndose en Barcelona,haciendo sociedad con Juan Grimalt e Ignacio Canovas.Hombre polifacético,versátil,su pasión por la mecánica y los motores le llevaron allá por el año 1912 a concurrir en las pioneras carreras de motocicletas de la época.Corrió la primera vuelta a Catalunya,la Barcelona -Valencia,etc.etc., hasta que en el año 1927 sufrió una caída en la Arrabassada de Barcelona y desistió de las carreras.
A sus 86 años aún se le veia con su inseparable "600" cuando iba de pesca,otra de sus grandes pasiones.Después de una infructuosa explotación de unas minas de topacios en la comarca de las Hurdes,volvió a su oficio de siempre,instalándose en Barcelona dedicado a la lapidación de piedras preciosas.Se dedicaba al lapidado,reparado y transformado de diamantes y brillantes para la joyeria.Sus instalaciones estaban sitas en la barcelonesa calle Condesa de Sobrediel,en la finca nº 7 donde todavia hoy,se puede observar el cartel serigrafiado en la fachada,como recuerdo perenne de otros tiempos.En estos mismos talleres decide en el año 1941 fabricar sus carretes de pesca,los mejores del mundo a decir de su propio creador.También fabrica entre otros,cucharillas para la pesca deportiva y agujas para fonografos,las cuales gozaron de una muy renombrada fama.
Fumador insaciable de puros y pipa.No en vano el logotipo de sus carretes es una curiosa Dorada que fuma en pipa,realizaddo este logo de la época por un buen amigo suyo que era conocedor de su afición a fumar en pipa y de su pasión por la pesca en general  y muy espcialmente de la dorada.A decir de Don Gaston uno de los mejores remedios contra la adversidad era un buen vaso de Pernod,y un buen plato de su guiso preferido:cochinillo asado.
Para "oxigenarse",cogia su "600" y se iba a pescar durante una semana cuando le apetecia.Poseia numerosos trofeos de la resultante de su participación en distintos concursos de pesca.Como no podia ser de otro modo,utilizaba siempre sus inseparables "La Dorada Chritin".
Este es sin duda un perfil de un hombre que vivió y disfruto de la vida,pescador apasionado y que nos dejó como legado un maravilloso carrete que nada tiene que envidiar a los que posteriormente aparecieron en el mercado nacional,fabricados más para competir comercialmente que los modestos pero maravillosos "La Dorada Chritin".
 
Concretamente la solicitud fué realizada ante el organismo correspondiente el 25 de febrero de 1941.


Mucho se ha escrito y hablado referente a que el carrete "La Dorada Chritin" era una copia de un carrete de construcción francés.Si tenemos en cuenta que su creador era de origen francés (Don Gaston Chritin ) y que la industria francesa es la que probablemente en Europa y quién sabe si en el mundo entero,más carretes ha diseñado y construïdo,no ha de estrañarnos en absoluto que lo dicho tenga algo de verdad,pero no olvidemos que los carretes Sagarra en sus distintos modelos,unos más otros menos,tambien fueron copias,en algunos casos descaradas del famoso carrete RU de fabricación totalmente francesa,y por que no mencionar copias del sistema INA,"fusilado" totalmente de la gama MITCHELL tipo 302 y derivados.

Lo más importante no será pues si fué una copia o como bien menciona su creador un mejoramiento en la construcción de los carretes de pesca;lo verdaderamente importante es que los carretes "La Dorada Chritin" son unosfantásticos carretes de pesca de bobina fija (lanzado) y que facilitaron la pesca deportiva en nuestro país en unos años en los que la escasez de ellos los hacia muy deseables.Otra caracteristica que no podemos obviar es que dichos carretes se fabricaban en un taller de joyeria,actividad esta muy distante de la pesca deportiva,¿cierto,no?.

Quizás por ello y contagiados del maravilloso taller de orfebreria donde eran ensamblados y acabados para su comercialización y venta al público;hoy en dia sean unas verdaderas joyas de coleccionismo,aún cuando la inmensa mayoría de ellos que han sobrevivido al paso de los años,todavia  estén listos para la pesca activa.

Honor y gloria al que fué y sigue siendo un maravilloso carrete,producto de la tenacidad de su creador,pescador practicante y,de todos y cada uno de los operarios que hicieron posible que dicho carrete fuera un sueño hecho realidad.

Texto y fotografias Enric Padrós   responsable arxiu de pesca   studi MITCHELL





jueves, 9 de mayo de 2013


Visita al museo/tienda Sagarra

Era su sueño,y afortunadamente lo ha visto hecho realidad.Que duda cabe que aquellos que conocemos a Gergo Matyas desde hace ya algunos años,sabemos de su gran afición,dedicación y tesón en este tan peculiar mundo del coleccionismo de material de pesca deportivo.

Su juventud no es en modo alguno un motivo de inexperiencia en este terreno;todo lo contrario,Matyas es un experto conocedor de un  sin fin de carretes de las infinitas marcas y modelos existentes en el mercado mundial.

Tuve la ocasión de conocer el lugar donde se ubica la tienda/museo Sagarra hace ya mucho tiempo y al verla de nuevo con la exposición/tienda recientemente inaugurada me quedé estupefacto,no daba crédito a cuanto veia.Material de exquisita elección en un estado más que envidiable.Un lugar donde pasarse,horas y horas hablando y comentando sobre el tema.

Las atenciones recibidas en todo momento por parte de Matyas y de su pareja fueron espectaculares,es como dije al principio un sueño hecho realidad y eso se nota en el ambiente,es sin duda un "Santa Santorum" donde todo coleccionista que se precie debe de visitar como buen musulman que viaja a la Meca,tal y como mandan los cánones religiosos musulmanes.

Uno halla aquel modelo de carrete o aquella caña o como no,diversos útiles de los cuales conoce su existencia pero nunca antes vio en vivo.Podria darte mil y un detalles de cuanto vi,pero prefiero que descubras por ti mismo las maravillas allí expuestas.

Merecen especial mención,los carretes de pesca a mosca manuales y automáticos de los que soy ferviente coleccionista.Y como no de la fabulosa colección de carretes Sagarra.Ella sola ya merece una visita a la tienda /museo de Gergo Matyas.

¿Que donde se halla?,pues toma nota:

Museo/Tienda de Pesca Deportiva Sagarra

Poligono Industrial  La Moraga nave 47    29130 Alhaurin de la Torre  (Malaga)

tel. 651586119 (aconsejable llamar antes de pasar)

Es sin duda una visita obligada,en la seguridad de que hallarás todo cuanto deseas referente a material de pesca nuevo y podrás deleitarte viendo un maravilloso museo de pesca deportiva.

Adelante buen amigo Gergo,iniciativas como la tuya es lo que precisa nuestra afición.Una vez más gracias y felicidades por tu empeño y voluntad,felicidades pareja!!!

 

Texto y fotografias   Enric Padrós  responsable   arxiu de pesca  Studi MITCHELL



jueves, 21 de marzo de 2013

Bello conjunto Mitchell


Bello conjunto Mitchell

De todos es conocida mi pasión por los carretes de pesca de la firma Mitchell.Aqui  os quiero presentar una bello conjunto.Se trata de un carrete Mitchell Garcia mod.330 Otomátic y su caja de plástico.Cierto es que la caja no pertenece a un Mitchell 330 Garcia,pero si a un Mitchell 330 Otomatic,y como dado que el carrete en cuestión no es muy frecuente y menos con la maneta de color verde he querido que dicho bello conjunto forme parte de mi amplia colección de antiguos carretes Mitchell serie 300.

Dentro de la supermagnifica gama de carretes Mitchell fabricados en Francia de la serie 300,destaca este carrete denominado Mitchell 330 Otomatic que difiere del primigenio carrete Mitchell 300 en su funcionamiento.Este carrete tiene la propiedad de que la apertura del pick-up,se realiza con un leve toque del dedo índice en la "anse du panier" (asa de cesta).Si bien esto representó una novedad en su día,no es menos cierto que la realización del sistema de apertura resulta un tanto compleja mecánicamente,dando diversos problemas,sobretodo en el cierre del mismo al giro de la maneta,por culpa de un mecanismo interior realizado en plástico deformable.

Este carrete pues precisa de un muy delicado mantenimiento y un uso suave,no siendo en nada recomendable su utilización en pesca marina.Fué creado para la pesca de la trucha especialmente.La reparación y puesta a punto de dicho carrete resulta muy laboriosa,no es aconsejable para aquel que no posea ciertos conocimientos de mecánica o sea un "manitas",y sobretodo no disponga de recambios originales Mitchell.

A dicho carrete le acompaña una bella y curiosa caja de material plástico en dos colores,crema y rojo.Un grabado en la parte superior de la tapa de bella estampa y,una curiosa etiqueta indicando el modelo del mismo en un lateral de dicha caja.Es la muestra de como se hacían las cosas en un tiempo no demasiado lejano donde todo tenia su importancia,y la caja del carrete no podía ser una excepción.

Dicho conjunto es de una acusada dificultad de localización en buen estado,por lo que recomiendo su coleccionado y cuidado.




Texto y fotografias  Enric Padrós   responsable   arxiu de pesca

 

jueves, 14 de marzo de 2013

Simbología...


Todo un símbolo

Para el pescador la imagen de un pez,es la imagen de su afición,de su pasión.Pero hoy quiero mostrar un pez muy especial para mí.Se trata de un pequeño pez articulado,que tiene la función de "pastillero",es decir,que puede contener las pastillas de toma diaria en su interior.

Pues bien,para mi no se trata ni de un pequeño pez que me recuerde mi afición,ni de un pequeño estuche pastillero.Se trata de algo muy grande.Es el recuerdo del amigo que se fue para siempre.

Al vaciar su humilde morada,apareció en algún rincón este curioso pez pastillero que quién lo halló,familiar del finado,quiso por deseo expreso que yo lo tuviera para mi como recuerdo del buen amigo que marchó.

Asi pues lo he fotografiado junto a un carrete tan enigmático como es un buen Mitchell  908.

El destino los ha unido en curiosa comunión.El carrete procede de mi personal colección dedicada a la francesa marca Mitchell,muy estimada por mi.Y he querido que el honor de fotografiar dicho pececillo recaiga en este  magnífico carrete.

Era mi mayor deseo que mi amigo me acompañara junto al rio a contemplar la naturaleza y las diversas maneras de intentar engañar a un pez en su propio medio,como es la pesca deportiva.

No pudo ser,y el cruel destino se lo llevo para siempre.Pero uno sabe que allí donde esté,sabrá que su deseo no habrá caído en saco roto.Si bien es cierto que no nos verá juntos en la ribera el sol de un nuevo dia juntos intentando capturar a Doña Pintoja,si que su pequeño "pececillo",restará  mientras yo viva,entre mis más queridos recuerdos pescatorios.No,no pudo ser,pero cada año al iniciarse la temporada mi recuerdo va hacia aquellos que ya no comparten afición y pasión conmigo,dado que marxaron para siempre hacia la eternidad,una eternidad que no puede ni debe estar exenta de la maravillosa pasión por la pesca.

A ti pues especialmente para ti buen amigo Joaquin que tu sueño de esta atávica afición,no se olvide jamás en el devenir de los siglos...

Enric Padrós   responsable del arxiu de pesca

 


miércoles, 6 de febrero de 2013


Atención coleccionistas!!

Mondelrodet pone en conocimiento de los seguidores y amigos de este blog que tiene a la venta un número indeterminado de carretes de pesca de distintas marcas de fabricación Nacional y extranjera.Básicamente de la firma SAGARRA y MITCHELL.

Para su posible adquisición se ruega a los interesados que envíen un e.mail al correo electrónico: arxipesca@hotmail.com  indicando el modelo que desean o aquél modelo que buscan para su personal colección.

Serán debidamente atendidas sus peticiones en la esperanza de que aquella pieza soñada sea por fin en las vitrinas de los aficionados coleccionistas.

Enric Padrós    responsable y creador del arxiu de pesca/Mondelrodet


lunes, 31 de diciembre de 2012

Concurso de restauración


Concurso de restauración

Mi buen amigo y colaborador del arxiu de pesca D.Lluis Estapé Chritin,se avino a realizar un inofensivo concurso entre nosotros dos a ver quién restauraba de un modo mejor un ejemplar de carrete de bobina móvil de la firma americana Meiselbach.

Puestos en harina como se dice vulgarmente,no hay ninguna duda que mi amigo ya me había ganado la partida antes de empezar,sus acabados son de una exquisita finura,su imaginación hace que sus trabajos tengan un especial sello de las cosas bien hechas.

Como pule los viejos metales dándoles  una nueva vida,mejor que cuando fueron creados por su fabricante.Es la muestra de que detrás de qualquier obra que se precie están las manos de un artesano,en este caso un artista de los carretes de pesca.

Fantástica la restauración realizada por este maestro,y como siempre las imagenes hablan por si solas.

¿Hay alguna duda de quién és el ganador?



 Adivina quién a restaurado cada carrete...
Texto y fotografias   Enric Padrós  responsable arxiu de pesca

lunes, 19 de noviembre de 2012

Restaurado complejo


Restaurado complejo

Todo carrete que llega a mis manos,pasa por un control,el cual consiste en su limpiado y puesta a punto,sea nuevo el carrete de pesca como usado.Aún siendo el carrete coleccionable nuevo "del paquete",su limpiado ,aceitado y engrasado es,de obligado cumplimiento.

Ahora bien,la cosa cambia totalmente,cuando nos referimos a carretes de pesca antiguos y que por añadidura alguien ha tenido la "genial" idea de pintarlo a "brochazo" limpio.Es verdaderamente un calvario,eliminar toda la pintura realizada con pincel o brocha;pintura de baja calidad y que lo recubre absolutamente todo.Nunca he podido saber quien habrá aconsejado a su anterior propietario a que realize tal barbaridad.Desgraciadamente suele darse en carretes de un cierto valor,cuando no en algunos de mucho valor.Quiero decir a los posibles "artistas" del brochazo que piensen que dicho "tuneado",és sin duda alguna la formula más rápida para destruir un viejo carrete y desvalorizarlo del todo.

¿Quién puede querer coleccionar un carrete de pesca totalmente inmerso en un marasmo de vulgar pintura,quién?.Señores artistas del pincel,guarden por el bien de la afición al coleccionismo,sus dotes plásticas y plasmen sus obras sobre la tela o sobre qualquier otro elemento que no sea el honrado e infatigable carrete de pesca.

El caso es que vino a dar en mi clinica/taller,un vetusto carrete de la firma RU,el cual estaba totalmente pintado de negro brillante,y cuando digo totalmente quiero decir:todo,absolutamente todo.Palanca antiretroceso,el cojinete de guia-hilos,la bobina,la maneta,todo,absutamente todo.Ya he restaurado/salvado varios carretes en dichas condiciones,pero como este ninguna,os lo aseguro.

Armado de paciencia,una vez desmontado el carrete (que por cierto,fué todo un poema su desmontaje,dado que la tornilleria estaba totalmente tapada bajo una espesa capa de pintura) y provisto de un potente decapante,procedí a su despintado,y,oh sorpresa!;debajo de la pintura se "escondia" una espesa capa de pintura de imprimación a la cual el decapante le hacia cosquillas.No tuve más remedio que con la gran ayuda de una Dremel,decapar a golpe de fresado todo el decapante;tarea árdua y francamente molesta por la suciedad y el gasto de materiales de fresado.

Conseguido el decapado total,se procedió a un pintado del carrete,siguiendo un criterio muy personal,y utilizando para ello tres tipos de color.He de decir que en principio pinté la bobina del mismo color que el resto del carrete,pero no satisfecho con ello,la pinté nuevamente con un color más al uso.Todas las piezas interiores fueron fresadas,la corona rectificada,pues tenia un "toque" en sus dientes.Pieza a pieza,debidamente aceitada o engrasada según su caracterisitica y siguiendo las indicaciones del fabricante,después de "fabricar" un muelle de cric antiretroceso,inexistente por pérdida de su anterior propietario;montado y ajustado el carrete,este muestra el aspecto que reflejan las fotografias adjuntas.La satisfacción personal de ver realizado el trabajo y haber devuelto a la vida el carrete en cuestión,no se paga con todo el oro del mundo.El resultado final,gustará o no,pero lo que si puedo decir,és que otra vez me lo pensaré muy mucho el tener que restaurar un viejo carrete "decorado" por manos tan maldiestras y de pésimo gusto.




Texto y fotografias     Enric Padrós    responsable arxiu de pesca