Mondelrodet

Precioso regalo

2012-01-28T19:14:00.000+01:00

Precioso regalo

A raiz del primer encuentro de coleccionistas españoles en la sede de ADAIP Castelldefels de la provincia de Barcelona,que tuvo lugar los dias 14 y 15 de enero de este año 20102,entre el numeroso público asistente al evento,nos honró con su visita el veterano y mítico Joan Puigvi,campeón mundial de casting en diversas ocasiones.

Me fué presentado y rápidamente entablamos una larga,calida e interesante conversación que versaba como no podia ser de otro modo sobre sus gestas en competición.Me mostró un bello Mitchell 302 Salt Watter con un guia hilos especial fabricado por los integrantes del equipo de casting español para sus concursos de lanzado.

Al dia siguiente (domingo) cual no fué mi sorpresa cuando se acerco a mi mesa y me hizo obsequio de una bobina realizada en metracrilato en dos colores con la que montada en un Mitchell 302 Salt Watter consiguió el campeonato realizado en pista en el año 1973 en la población de Alcalá de Henares (Madrid) consiguiendo un lanzado de 240,9 mts,mediante linea del 12 m/m.Todo un record magnifico pensando en los materiales de la época,que distan mucho de los actuales.

Presto me puse a reconstruir un deteriorado Mitchell 302 Salt Watter procedente de rastreo y quise que dicho carrete tuviera el honor de albergar en sus mecanismos la preciosa bobina que cargada de história luce como el primer dia a pesar de los más de 38 años transcurridos desde aquella azaña protagonizada por el magnifico Joan Puigvi.

El resultado final és el que se observa en las fotografias,todo un sueño de carrete para los insaciables coleccionistas de la história de la pesca deportiva con caña en nuestro país.

Joan Puigvi mostrando el guiahilos de cinco posiciones variable a voluntad

Mitchell 302 Salt Watter especial (réplica) arxiu de pesca Enric Padrós

Texto y fotografias Enric Padrós

magnifico premio

2012-01-24T13:25:00.000+01:00

Magnifico premio

En la pasada edición del primer encuentro de coleccionistas de articulos de pesca españoles,sito en la barcelonesa población de Castelldefels,los dias 14 y 15 de enero de los corrientes,tuve la suerte de que los boletos adquiridos por mi esposa,fueran premiados con este magnifico juego de bobinas de la exinta firma Sagarra cedidas para su sorteo por la firma Oriol Miquel de Vilanova.

Mi esposa és una entusiasta colaboradora y activa coleccionista,con lo que el premio fué un estallido de alegria mayúsculo,dado que dicho premio era sin duda alguna,el más codiciado por todos los que participaban con sus boletos adquiridos en el sorteo de varios articulos.

Maravilloso el estado de dichas bobinas y que espero sigan en su funda/estuche por muchos años,para goze y deleite de sus nuevos propietarios.

No és nada fácil hallar material de la exinta firma Sagarra y más en este estado impecable totalmente nuevo.

Enric Padrós arxiu de pesca presidente de A.E.C.A.P.S.

Maravilloso regalo

2012-01-23T20:04:00.000+01:00

Regalo maravilloso

La vida siempre nos sorprende con un inesperado regalo,material o inmaterial.El que traigo a mi blog és del tipo material.Con motivo de mi aniversario,el pasado dia 18 de enero,fuí a celebrar el mismo con unos parientes muy estimados por mi.

Cual no fué mi sorpresa cuando en medio de la celebración mi pariente,de profesión joyero orfebre,me hizo un maravilloso regalo.

Se trata de un bellísimo anillo/sello con el anagrama de la exinta firma Sagarra grabado en su parte superior.Todo ello realizado en plata rodiada,para evitar su oscurecimiento y el detalle curioso y que resalta la pieza,de los peces realizados en oro.

Si de por si este és sin duda un caro y maravilloso regalo,lo enriquece todavia más el hecho de que és el único existente,dado que mi pariente no quiere realizar ninguno más en este material dada la dificultad de su elaborado.

Pieza de excepcional belleza y que espero poder lucir en todos los actos que realize como responsable del arxiu de pesca o como no,como presidente de la Asociación Española de Coleccionistas de Articulos de Pesca Sagarra.

Gracias amigo Paco por tu regalo y no te quepa duda alguna de que serà la admiración de propios y extraños

Texto y fotografias Enric padrós gerente arxiu de pesca

Algo más de luz sobre "La Dorada" Chritin

2011-12-24T12:31:00.000+01:00

Algo más de luz sobre un gran carrete:"La Dorada" Chritin.

En nuestro país,la producción de carretes para la pesca deportiva,es de todos conocida através de una marca de fama nacional e internacional,como fué Sagarra.No hay duda que Sagarra representó en la pesca deportiva lo que el automóvil Seat 600 en la automoción popular de nuestro país.Pero aparte de los distintos modelos y variaciones de carretes realizados por la firma Sagarra a lo largo de sus 50 años de existencia,no debemos olvidar a firmas que para el coleccionista y aficionado resultan muy interesantes.

Entre otros recordar a:AIMSA un buen carrete de pesca fabricado en Barcelona,concretamente en la calle Lepanto,en un pequeño taller y cuya industria fué adquirida por la firma Sagarra,la cual llego a fabricar carretes con diversas piezas de AIMSA,por lo que existen en los ambientes coleccionistas carretes con la doble denominación AIMSA/SAGARRA.

Otro bello carrete fué sin duda alguna el Rio/Mar "Marqués" de robusta construcción,y como tampoco podemos olvidar la bella gama de los fieles carretes VIPER,etc.,etc.

De entre ellos,citar a un curioso carrete realizado por el buen hacer de un gran aficionado a la pesca deportiva como fué sin duda Don Gastón Chritin Gally,nacido en el año 1881 en Sant Claude (Francia).Su padre fué lapidario (orfebre de las piedras preciosas) y su maestro en el oficio.Corria el año 1906 cuando Don Gastón recaló en la Barcelona de la época y formó sociedad con Don Juant Grimalt y Don Ignasi Cánovas,con los que empezaron las tareas propias de lapidario bajo la batuta de las enseñanzas de Don Gastón y las herramientas de este traidas desde su país.Conocido en todos los ambientes como un gran pescador,decidió fabricarse su propio carrete de pesca al que daria su nombre añadiendo únicamente el sobrenombre de "La Dorada" Chritin.

Nació dicho carrete de la copia de un carrete de la época,hecho muy común en aquellos años donde la producción de carretes en el país galo era muy extensa y la escasez de los mismos en nuestro país tras la guerra civil (1936/1939) habian dejado al mismo sin industrias al uso.Este hecho no és ni mucho menos una excepción en el caso de "La Dorada" Chritin,dado que el mismo carrete Sagarra fué una copia de otro carrete francés muy prestigioso de la época.Tanto de un modelo como del otro copiados por los respectivos fabricantes :Don Gastón Chritin y Don Isidro Llorens Sagarra;este arxiu de pesca conoce los modelos,pero no da dato alguno por respeto a sus imitadores.

Immersos pués en el ya lejano año 1941 en la barcelonesa calle de Condesa de Sobradiel en sus talleres empieza la producción de los carretes "La Dorada".Chritin,que en sus momentos de mayor esplendor realizaba una producción aproximada de unos 120 carretes semanales.

Hay que destacar que "La Dorada" Chritin se realizó únicamente en un solo modelo con variaciones en el mismo.Asi del primer carrete de color verde oscuro con maneta de madera y boton de freno en forma de cúpula se pasó al modelo del mismo color pero con el pomo de la maneta realizada en baquelita en forma de cono ascendente.La bobina a partir de este modelo ya llevó siempre una guia lateral interior recubierta de fieltro para evitar que la linea de pesca se "colara" al interior del eje del carrete,enredando la misma.

Se realizó otra posterior variación en el mismo pasándo a fabricarse en color gris claro y con otra novedad:sistema antiretroceso,ausente en los modelos anteriores.Como última variación cabe destacar un carrete realizado con bobina de mayor diámetro y cazoleta de bobina ajustada al mismo en color negro,el cual fué realizado para la pesca en el mar desde costa especialmente.La cazoleta de dicho modelo,no tiene grabado motivo alguno como en los anteriores modelos en los que aparecia el logotipo de la marca compuesto por un gracioso pez que fumaba en pipa y una circunferencia en cuyo interior figuran en mayúscula las letras G C en referencia a su creador:Gaston Chritin.De dicho modelo existen muy pocos ejemplares debido a que a decir de su creador fué un verdadero fracaso.La potencia de dicho carrete,que por otro lado era realizado con las mismas piezas que los destinados a la pesca en aguas continentales,no podian dar respuesta segura frente a la lucha de una buena lubina de unos 3 kilos más o menos.En este terreno el carrete Sagarra les habia ganando la partida,con sus insuperables Super y como no,con su espléndido Tarzán.

Quedaron proyectos por realizar,dado que la producción de dichos carretes finalizó allá por el año 1962 aproximadamente.En algo más de 20 años este carrete realizado artesanalmente en los talleres barceloneses de la c/Condesa de Sobradiel,llegó a calar fuerte en los pescadores de la época que lo recuerdan como un magnifico carrete de pesca para la práctica de la pesca fluvial.

De la mano de su sobrino:Don Luis Estapé Chritin he conocido y visto el proyecto realizado en su primer ejemplar de un ingenioso sistema mecánico que hubiera permitido a los carretes "La Dorada" Chritin transformarse en un 2X1.Un cómodo y de fácil manejo resorte permite al carrete canviar el ratio en un abrir y cerrar de ojos,siendo lento o rápido según la necesidad del pescador.No olvidemos que la firma gala Mitchell,para solucionar dicha demanda,realizó dos modelos del mítico carrete Mitchell 300 denominando su nueva versión: Mitchell 350 de mucha más velocidad que el anterior especialmente indicado en la pesca de la trucha.

Finalmente indicar que de dicho carrete "La Dorada" eran fabricadas sus piezas en una fundición de materiales del barcelonés barrio del Poble Nou,fundición que realizaba todas y cada una de las piezas que formaban dicho carrete y que posteriormente eran ajustadas y ensambladas en los talleres de Chritin en Barcelona.

A pesar de algunos comentarios,no es cierto que hasta hace poco no se tenga conocimiento alguno de dicho carrete.Este figura ya citado en la maravillosa obra literaria :"Manual del Pescador Aficionado" de Don Benito Solanes Ragull de la editorial Sintes y cuya edición pertenence al año 1954.En su página nº 46,hallaremos dicha referencia,bastante extensa.Otra cita está reflejada en la obra "Escritos sobre la História de la Pesca" de Don Enric Padrós i Casanova cuya edición pertenece al año 2002 (Edi.Marsay) en la página nº 103 existe una buena referencia de dicho carrete,asi como otros articulos publicados sobre el mismo en su página blog mondelrodet.blogspot.com.Como también en el catálogo de la firma Calico de Barcelona del año 1968,todavia se sigue publicitando dicho carrete a pesar de que ya habia cesado su producción pocos años antes.

En las distintas fotografias podemos observar cuanto se indica en el texto anterior.Esta és la colección "La Dorada" Chritin al completo.La fotografia del carrete destinado al uso para el mar,va acompañada de una bella cesta de mimbre miniatura,realizada por el magnífico miniaturista Don Luis Estapé Chritin,sobrino de Don Gaston Chritin Gally,con la que fuí obsequiado y a quien agradezco enormemente

Texto y fotografias Enric Padrós gerente del arxiu de pesca

Una verdadera joya reconocida oficialmente

2011-12-22T08:32:00.000+01:00

Reconocimiento oficial de una joya de carrete de pesca Sagarra

Sin buscarlo,como por casualidad,entre un pequeño lote de material de ocasión,apareció un carrete de pesca,que por sus trazas todo hacia sospechar que se trataba de un vetusto Sagarra.Llego a mis manos en un estado deplorable.Sin disponer de información alguna en aquella época,pasé a realizar en él una limpieza,restauración y finalmente un pintado acorde con el color original,más parecido.Una vez finalizado el trabajo de puesta a punto pasó a engrosar mi colección,siendo expuesto en una vitrina al uso.

Andando el tiempo y debido a mi personal amistad con Don Manel Llorens,hijo del que fuera Don Isidro Llorens Sagarra,creador de los famosos carretes de pesca Sagarra,y en una de sus visitas a mi personal archivo,decidimos dar carta de reconocimiento a dicho carrete en questión.Asi como consta en el documento acreditativo que Don Manel Llorens firmó,queda certificado que el mencionado carrete és un carrete de pesca realizado artesanalmente por Don Isidro Llorens Sagarra en el año 1945.Que se trata de las primeras 30 unidades realizadas con el sistema de fundición de material en el suelo,moldeado con material refractario de un solo uso y que una vez enfriada dicha fundición debia de ajustarse,reducir,y terminar a mano todas y cada una de las piezas que lo componen.

Sus caracteristicas más curiosas son:Una corona de 42 dientes que dan un ratio de 3,00,cuando los carretes posteriores realizados por Sagarra gozan de un ratio de 3,25 en toda su gama.Un eje interior torneado a dos medidas.2 engrasadores.Ausencia de palanca antiretroceso.Tapón de freno de aluminio pintado,caso raro,dado que todo los posteriores ya fueron fabricados mediante baquelita o plástico.Una medida de bobina de aluminio de diametro 26/53 m/m algo más reducida que en los modelos posteriores.Muchas de las piezas están realizadas en latón,noble material que da al conjunto una belleza y durabilidad excepcional.

Asi pues según la definición de Don Manel Llorens este carrete puede denominarse como Carrete Sagarra modelo 46/1 (año 1945),no existiendo nombre alguno grabado en su cuerpo debido a que el sistema de fundido de material no lo permitia.

Una pieza excepcional sin duda,que gracias a Don Manel Llorens recobra todo el esplendor que una joya como ella debe tener,siendo su valor como coleccionista incalculable dada su inexistencia hasta la fecha de otros ejemplares recuperados de los cuales se tenga la pertinente información.

Enric Padrós gerente del arxiu de pesca

Nueva asociación de coleccionistas de material de pesca

2011-12-12T13:07:00.000+01:00

Nueva Asociación de coleccionistas de material de pesca

En el mes de julio de este año 2011 se ha hecho realidad un viejo proyecto de mi buen amigo y coleccionista d.Pedro LaSen Pardo.Con sede en Valencia esta asociación ha sido bautizada con el nombre de "Asociación Española de Coleccionistas de Articulos de Pesca" (SAGARRA),en su abreviatura A.E.C.A.P.S..Todos aquellos que estén interesados en el tema pueden dirigirse a la dirección electrónica aecaps@hotmail.com.

El uso del logotipo y el nombre de la que fué la mayor empresa a nivel nacional dedicada a la fabricación de carretes de pesca con sede en Sitges (Barcelona):SAGARRA es gracias a la cesión de su uso por parte del heredero de la firma D.Manel Llorens,hijo del que fuera su creador D.Isidro Llorens Sagarra.

Tu puedes desde ahora unirte a un colectivo de entusiastas del coleccionado de material de pesca,de todo el territorio nacional y gozar de las ventajas que te darà el formar parte de él.

Enric Padrós presidente de AECAPS

Nova associació de coleccionistes de material de pesca

Desde el mes de juliol d'enguany va veure la llum la nova associació de coleccionistes de material de pesca amb seu a Valencia capital y d'àmbit nacional.Tots aquells que estigue.ho interesats en el tema pode.ho demanar més informació a l'adressa electrónica:aecaps@hotmail.com.

Aquesta associació que fou batejada amb el nom de:"Asociación Española de Coleccionistas de Articulos de Pesca" (SAGARRA) en abreviació A.E.C.A.P.S.,fa ús del logotip i el nom de la que fou la més gran industria d'España dedicada a la fabricació de rodets de pesca amb seu a Sitges (Barcelona);gracies a la cesió d'aquest dret al sr.Manel Llorens,fill del que fou el seu creador,el sr.Isidre LLorens Sagarra.

Tu pots desde ara unir.te a nosaltres,un gran colectiu d'afeccionats coleccionistes de material de pesca i gaudir de les ventatges que et donarà el formar part d'ell.

Enric Padrós president de AECAPS

Curiosidades

2011-10-30T23:09:00.000+01:00

Los carretes autoconstruidos

Terminada la contienda civil española en el año 1939,el país se enfrentava entre otros a una carestia de la vida,racionamiento y falta de muchísimos elementos que antes de la guerra eran de uso común.En lo referente a la pesca deportiva,unos pocos privilegiados podian disfrutar de ella con material de buena calidad dada su condición de potentados o miembros del régimen existente en dicha época.

Otro gran grupo fué sin duda el formado por un amplísimo contingente de aficionados pescadores,denominados :"ribereños".Estos conocedores como nadie de las aguas continentales que afectavan a su tierra y cercanias,se las ingeniaban como podian para poder practicar su afición favorita:la pesca.

He aqui que algunos de ellos,realizaron la autoconstrucción de carretes de pesca para única y exclusivamente su uso personal.

Es de una dificultad extrema hallar algún ejemplar de lo que aqui se expone.Muchos de estos "artefactos",fueron a dar con el paso de los años al cubo de la basura,para tristeza de los aficionados al coleccionismo de material de pesca y la cultura de la pesca deportiva en nuestro pais.

Hace ya algunos años,un buen amigo pescador me facilitó unas copias de unas fotografias realizadas a un curioso y muy personal carrete de pesca realizado por un aficionado pescador ribereño.La calidad de la fotografia,deja que desear,pero para tener una idea de lo que digo valgan como botón de muestra estas imagenes.

Espero y deseo que con el paso del tiempo pueda hallar un ejemplar curioso,que és la muestra de aquel refrán que nos dice :"el hambre agudiza el ingenio",esta és sin duda una verdad catedralicia.

Texto: Enric Padrós arxipesca

Hallazgos o tesoros...

2011-10-27T18:27:00.000+02:00

Hallazgos, o tesoros...

Un buen amigo mio,compañero de afición,dice que carretes de colección tiene que haber y muchos.Puede que esté en lo cierto,pero aquellos que llevamos años en el mundo del coleccionismo de material de pesca y más concretamente en el de los carretes de pesca,somos sabedores de la dificultad de hallar dicho material y más,en buen estado.

Puede uno darse cuenta de cuanto digo,dándose una vuelta por los mercados de rastro de qualquier ciudad o población española para comprobar quan difícil y costoso és hallar material y sobretodo minimamente aceptables.

Por otro lado,la creciente proliferación de nuevos coleccionistas con la consiguiente demanda de materia,ha hecho que el poco material existente,sea mucho más caro que hace pocos años atrás.

Referente a los carretes Sagarra estos merecen una mención especial,dado que la afición por su coleccionado ha aumentado una barbaridad en los últimos años a raiz de la muy buena información que de ellos se dispone en Internet.Se de casos muy curiosos de personas que no siendo ni tan siquiera pescadores se dedican a buscar los distintos modelos de carretes de pesca de la firma Sagarra que a lo largo de sus 50 años fueron fabricados en sus talleres sitos en Sitges y Vilanova i la Geltrú después,con todas las variaciones y curiosidades posibles.

Ahora bien en la larga travesia hacia la búsqueda de carretes para coleccionado,y através de un conocido,me puse en contacto con un pescador retirado que deseaba venderse sus carretes.Llegado el dia de autos,nos encontramos en una antigüa casa del siglo XVIII en cuyos bajos tras cruzar un amplio portalón de la época fui llevado hasta el lugar donde reposaban el dulce sueño varios carretes Sagarra.Entramos en negociaciones y rápidamente nos pusimos de acuerdo en el precio.Tuvo la gentileza de obsequiarme con unos pequeños recambios de Sagarra y unas cuantas bobinas .Todo un hallazgo o un verdadero tesoro,según se mire.Ahora solo falta ponerlos al dia de engrase,aceitado y piezas originales (alguno)y debidamente catalogados y archivados pasarán a engrosar mi personal colección Segarril.

Asi que no hay que defallecer cuando todo parece imposible,dado que como por arte de magia,aparecen estos carretes que mi buen amigo y compañero de afición siempre comenta que deben de existir.A la búsqueda amigos,la tarea és árdua pero la recompensa és fantástica.

Enric Padrós arxipesca

2011-08-26T18:31:00.000+02:00

Proyectos Sagarra

La industria Sagarra nos dejó para siempre toda una colección de carretes de pesca,algunos de ellos míticos.Por recordar algunos citaré al siempre elaborado Sagarra 46,carrete de pesca realizado desde el inicio de la fundación de la marca hasta su cierre.El Super Sagarra tanto en su versión Asa como en su versión Ina.Y como no recordar al coloso Sagarra Tarzán,carrete mítico donde los haya.Incluso citaria al pequeño,pero hoy muy valorado Sagarra Xanguet.

Todos ellos y muchos más formaron esta coleccionable serie de carretes Sagarra que todavia hoy podemos ver en muchos parajes de nuestra geografia hispánica en acción de pesca.

Pero hubo otros proyectos que desafortunadamente no vieron nunca la luz,solo los prototipos cuyos ejemplares se perdieron en la noche de los tiempos y,de los que solo nos cabe la ilusión de poder realizar alguna réplica como recuerdo.

Dos de ellos fueron el Sagarra Senator y el Sagarra Modern 46.Realizados en carter redondo y de un acabado muy elegante.El Senator de color negro,montaba una maneta plegable y una manivela de madera asi como una INA como guia recoge linea.En cuanto al Modern 46 realizado también en color negro y con una serigrafia moderna en tambor giratorio con el nombre de:Sagarra Modern.El dato curioso és el hecho de que en el carter llevara inscrito "Made in Belgium".Hasta fecha de hoy no he podido conocer el motivo de dicho dato.Pasaron los años y muchas de las curiosidades y proyectos de nuestra estimada firma Sagarra quedarán por siempre en la incognita,hasta que quizás con el devenir del tiempo algún documento vea la luz y nos aporte información a tan curiosos hechos.

Texto Enric Padrós Fotografias Manel Llorens

Curiosidades Sagarra

2011-08-22T12:43:00.000+02:00

Curiosidades Sagarra

Para todo aquél que colecciona un material determinado,és muy interesante poseer todo aquello que la empresa fabricante elaboró a lo largo de su singladura.Asi,la perseverancia en conseguir tener uno de cada modelo de carrete realizado en la factoria Sagarra,incluidos los modelos diferenciales és el verdadero sueño de todo coleccionista de la firma.También la publicidad que dicha firma generó,o algo tan simple como una tarjeta de visita,etc.,etc.

Y dentro de este ámplio capítulo de curiosidades traigo a mi blog un objeto que puede ser cualificado como curioso.Se trata de un reloj analógico con maquinaria electrónica actual,que la firma Sagarra mandó fabricar para obsequiar a sus clientes más selectos.El citado reloj iba debidamente estuchado en una caja de plàstico de color negro.De aspecto deportivo,su valor coleccionista recae en el hecho de que se realizaron unos 500 ejemplares del mismo y que con el paso del tiempo muchos han desaparecido para siempre,olvidados en algún cajón o vaya usted a saber donde.

Gracias a la amabilidad de mi buen amigo Manel LLorens,que me regaló un ejemplar del citado reloj puedo sentirme muy afortunado al ser un poseedor de un curioso reloj,el cual marcará el paso del tiempo en clave Sagarra.

Dicho reloj,llegó a mis manos totalmente desmontado,llleno de salitre,sin correa y sin funcionar.Puesto en mi taller/clinica el resultado final és el que se puede ver en las fotografias.Funciona perfectamente y bien podria ser utilizado en uso cotidiano.Pero como ya he mencionado su lugar no és otro que el de lucir en un lugar destacado de una de mis vitrinas de material Sagarra.

Ahora aquellos que no conociais la existencia de dicho reloj,ya teneis otro motivo de búsqueda;suerte y al toro amigos.

Enric Padrós responsable arxipesca

Fotografias/arxipesca

Alrededor de las restauraciones

2011-06-05T19:23:00.000+02:00

Alrededor de las restauraciones

Cuando uno lleva más de 30 años y más 200 carretes restaurados en esta vida de coleccionista tiene sin duda un grado de veterania,que no ha de representar en ningún caso ningún reconocimiento público,ni honores,ni medallas inmerecidas,ni mucho menos calificaciones totalmente fuera de lugar.

Únicamente puede uno (quizás) hablar (que no pontificar),escribir en otros casos sobre este apasionante y muchas veces incomprendido “mundillo” de la restauración.

Ya en mis años mozos se decia en “la mili” que la veterania era un grado y evidentemente es cierto en todos los estadios de la vida.Es sin duda la escuela de la vida,la mejor que hay,pero que se cobra las lecciones muy caras.

Quizás por ello pueda comentar con toda tranquilidad aquello que voy apreciando en esta ya larga singladura de la cual no deseo ver el fin.

Llegado a este punto puedo pues tener una muy amplia visión de lo costoso que puede resultar en muchas ocasiones la restauración de un carrete de pesca.Porqué no se trata ya de que cada carrete de una marca determinada sea idéntico a otro como él,no,se trata sin duda,de que cada carrete de pesca,és único en su género a la hora de su restaurado.Puede parecer inverosímil,pero no lo és.Repito:”cada carrete és único a la hora de su restauración”.Se que más de uno se preguntará,¿puede ser cierto cuanto aquí se expresa?,pues si,es cierto,y bien lo saben aquellos que como yo andan por estos lares realizando tareas de restauración que suelen terminar de 4 modos,a saber:1 Bien,2 Regular,3 Mal y 4 No ternimar nunca.

Es tan extenso y amplio el tema que en diversos escritos trataré de relatar cuanto expongo para dar un rayo de luz sobre tales afirmaciones.Escribiré sobre los cuatro tipos de restauración que he expuesto anteriormente.Pero dadas las circunstancias quiero terminar hoy mi articulo con la primera recomendación.Voy a recomendaros a todos,futuros y ya veteranos restauradores,que en priemr lugar tengais en cuenta,que precisareís para realizar un restaurado en condiciones,tres puntales básicos para ello.En primer lugar,nuestro “rincón de restaurado”.Deberá ser un lugar donde podamos acceder y donde en un momento determinado pueda quedar el producto de nuestro esfuerzo,desarmado con la garantia de que ninguna de sus piezas va a desaparecer por un indeseado accidente.Como si de peligrosos medicamentos se tratara,uno deberá dejar fuera del alcance de la mano el fruto de nuestro trabajo a colectivos tan vulnerables como son:niños y ancianos,básicamente;como todo lo que le rodea,un indeseado accidente doméstico,por descuido,puede ser fatal,y la afición és la afición pero la seguridad de los nuestros y muy especialmente de los más pequeños és esencial.En segundo lugar deberá estar debidamente iluminado y muy importante,dotado de un sin fin de herramientas que aunque pueda parecer imposible son imprescindibles en muchos casos cuando se desea realizar una restauración de la que uno se sienta satisfecho.Y finalmente deberá estar provisto del mayor número de recambios posible.No és válido aquello de que una manecilla sirve para todo carrete,eso jamás:Si és posible hallar en muchas ocasiones un carrete identico al que tenemos para restaurar pero al que le faltan un monton de piezas,pero que quizás dispone de aquellas que a nosotros tanto falta nos hace para ver hecho realidad nuestro sueño:tener finalmente restaurado nuestro viejo y estimado carrete de pesca.

Por complicado que sea,recomiendo usar siempre repuestos originales,nuevos o usados,solo salvo en casos muy excepcionales,e únicamente en piezas internas,se podria llegar a utilizar,réplicas o piezas realizadas de un modo artesanal para la ocasión.Este último caso solo tendrá la satisfacción personal de ver funcionar nuevamente el carrete,medianamente bien o mal,pero os aseguro que vuestro carrete habrá perdido todo su valor de coleccionismo ante cualquier experto coleccionista.Recomiendo paciencia,dia llega que al fin con piezas originales,nuevas o usadas (repito) vereis vuestra pieza rodar casi como el primer dia de su puesta en escena.

Texto y fotografias: Enric Padrós arxipesca

Curioso hallazgo

2011-05-04T23:39:00.000+02:00

Curioso hallazgo

Un elemento curioso perteneciente a los carretes SAGARRA,es sin duda el aro de plastico de distinto color que recubria la bobina,en muchos de los modelos que fabricó la firma.Realizados en plàstico flexible blando de la época y de distintos colores,entre ellos uno muy corriente,el rojo.Al parecer existen en verde y azul y en algún que otro color.Hablando con un coleccionista de la firma Sagarra me indicó que inclusive se habian fabricado en color translúcido.

Y he aquí la curiosidad.Mediante una muy buena amistad llegó hace unos pocos dias a mi arxiu de pesca un ejemplar de protector de bobina del color indicado por este colega coleccionista.Y mi sorpresa fué mayúscula por dos motivos,uno el hecho de que dicho color de protector no és muy corriente.Y el segundo motivo y más espectacular se basa en que dicho protector no pertenece a la exinta firma de carretes SAGARRA,sinó que pertenece a la barcelonesa firma de fabricación de carretes de pesca:AIMSA.

Por fuente fidedigna sé del hecho que la firma AIMSA fue adquirida en su totalidad por la firma Sagarra la cual continuó fabricando distintos modelos de la desaparecida firma AIMSA cambiando nombre y detalles de los carretes AIMSA.Una muestra muy fehaciente corresponde al carrete Alevin de AIMSA que pasó a denominarse:Xanguet después de la adquisición de la firma AIMSA por parte de la desaparecida SAGARRA.

A partir de este nuevo hallazgo un seguido de nuevas incognitas se abren en el pasado reciente de SAGARRA.Quién creó el referido protector primero:AIMSA o SAGARRA.¿Quien copió el adminiculo llamado protector de bobina:AIMSA o SAGARRA?.Hagan juego amigos y busquen en sus archivos ,viejas publicidades que nos den con toda seguridad una respuesta a esta nueva duda,aún cuando yo creo que cada uno tienen ya su personal visión del tema.

Texto y fotografias Enric Padrós responsable arxiu de pesca

Sencillamente fantástico

2011-04-09T21:03:00.000+02:00

Sencillamente fantàstico

Uno,que estima en lo que vale y en lo que significa la firma Mitchell por diversos motivos,quizá tantos que seria preciso crear un libro exclusivo donde poder dar a conocer un sin fin de noticias que representan recuerdos y vivencias motivadas por el uso y disfrute de estos miticos carretes franceses,se enamora de todo aqullo que enaltece y dignifica la firma.

Navegando por la red de redes como és Internet,hallé unas fotografias de un carrete Mitchell del modelo 300 realizado bellamente con los colores de la bandera francesa,rojo,azul marino y blanco.He hecho las pertinentes indagaciones y no he hallado hasta la fecha noticia o referencia alguna donde pueda tener conocimiento de que dicho carrete realizado con estos colores haya sido una edición limitada de Mitchell.

Imagino que este carrete Mitchell 300 del que no tenia noticia alguna bien pueda tratarse de la personalización de un aficionado coleccionista que ha querido dar a dicho modelo de carrete un original toque que a mi personalmente me gusta.Prueba de ello es que desde el momento que lo vi,decidi que seria un placer tener un ejemplar de dicho carrete entre los carretes de mi colección.Para ello recurri a un buen amigo,excelente pintor para más señas y le pedí si podia pintarme un ejemplar de dicho carrete que yo le enviaria totalmente desmontado.Me respondió que si,que lo único que precisaba era unas fotografias del carrete en cuestión.

Dicho y hecho.Le envié el carrete y al cabo de pocos dias recibi el mismo totalmente pintado con los colores indicados tal y como figuraban en la muestra de las fotografias de Internet.

Después de un buen secado,a pesar de que las piezas ya estaban totalmente secas;pero que por prudencia se dejaron airearse hasta su total secado,procedí al montaje del carrete.El resultado és el que se observa en las fotografias adjuntas.Las comparaciones siempre son odiosas,pero para mi la “copia” supera con creces al original.Mi amigo és un maestro del pintado.Pude darme cuenta de ello cuando vi el trabajo de pintura realizado en un vetusto carrete de la firma “La Dorada Critin”.

El placer que uno siente al ver montado y funcionando un carrete de dichas caracteristicas,és indescriptible y cree que lo mejor és como no agradecer a mi buen amigo Ferràn el trabajo realizado con tanto esmero,cariño y profesionalidad.Siempre se ha dicho:”tener un amigo es tener un tesoro”,en este caso un tesoro de incalculable valor.Gracias Ferràn.

Texto y fotografias Enric Padrós radiopesca

Personalizado de un Sagarra mod.80

2011-03-31T11:08:00.000+02:00

80 Personalizado

Es una verdadera gozada para el aficionado poder personalizar un viejo carrete salvado de la implacable trituradora de metal.Este és el caso de este noble y olvidado carrete Sagarra modelo 80.Adquirido en un rastro de la ciudad Condal,junto a otros carretes presentaba un aspecto deplorable.Sus precisos mecanismos como todo el conjunto carrete se hallaban en un estado pésimo.El olvido y la desidia de su anterior o anteriores propietarios habian dejado una pàtina de mugre,grasa y arena fina incrustada en todo el carrete.Totalmente “clavado”,una pieza de xatarra.

Me puse manos a la obra y como siempre decidí que este carrete merecia volver a la vida,una vida que nunca tenia que haber perdido.Se procedió al desmontaje,petroleado de todas las piezas.Con la más que estimable ayuda del buen amigo Manel Llorens,se consiguió “desclavar” el eje,el cual hubo que cortar literalmente para su extracción.Acto seguido y con la colaboración del amigo Lau Escamilla que me obsequió un eje de Sagarra 80 totalmente nuevo,pasé a realizar el trabajo de pintado del carrete.Decidí que tenia que ser distinto a su color original,algo “especial”.Se pintó de color verde fosforito,color que recuerda a los miticos y reconocidos carretes franceses de la firma RU.

Se procedió al montado del mismo,repasando pieza a pieza,ajustando cada una a su lugar,debidamente engrasadas i aceitadas en la proporción correspondiente.Una nueva etiqueta en la bobina;procedente del arxivo de Sagarra,daba a la bobina un aspecto encantador.Como toque final el boton de freno delantero tenia que ser algo muy especial y asi fue como se colocó un boton de color amarillo,ajustado a la perfección.

El resultado final és el que se puede ver en las fotografias que acompañan a este reportaje.Puede gustar o no,pero seguro que no dejará indiferente a ningún coleccionista.

Finalmente agradecer a todos mis amigos que han colaborado y siguen colaborando en la salvaguarda de nuesros amados carretes Sagarra,y muy especialmente a Lau Escamilla y Manel Llorens.

Texto y fotografias Enric Padrós arxipesca/radiopesca

Torremolinos marzo 2011

2011-03-31T10:59:00.000+02:00

Encuentro en Torremolinos

Siguiendo la magnifica costumbre de realizar unas “quedadas” para compartir,amistad,coleccionismo,recambios y buena mesa,tuvo lugar el encuentro de un nutrido grupo de coleccionistas de carretes Sagarra de nuestro país,el pasado dia 26 de marzo en la malagueña población de Torremolinos.

Al acto cabe destacar la muy estimable presencia de nuestro presidente de honor .don Manel Llorens,hijo de quién fuera el creador de la mítica firma de carretes Sagarra,don Isidro llorens Sagarra.En compañía de buenos amigos,de las esposas de algunos de los presentes,que cada dia que pasa aprenden más y participan de una manera activa en nuestra “loca” afición,departimos,conocimientos,anécdotas,y buena mesa.

Resaltar como siempre la incansable y atenta paticipación de nuestro buen amigo Manel Llorens que departió con todo aquél que le preguntó todo cuanto se queria saber de primera mano referente a la fabricación de Sagarra en todos sus pormenores.Gracias amigo Llorens,nunca te agradeceremos todo cuanto haces en bien de nuestra afición.

En un espacio lleno de material de coleccionado del anfitrión,el buen amigo Gergö Matyas,se respiró en todo momento un ambiente inolvidable que se trasladaba por el aire para llegar a los buenos amigos ausentes por diferentes causas.

El intercambio de conocimientos y como no,de recambios,regalos;todo ello acompañado de un estupendo aperitivo brindado por el anfitrión,el amigo Matyas,y con la colaboración de el buen amigo Juan Antonio de Cadiz que nos deleitó a todos con unos chipirones rellenos hechos por su propia mano demostrando tener unos conocimientos culinarios envidiables;exquisitos.

Como no podia ser de otro modo el acto termino alrededor de una buena mesa,ajasajada con los exquisitos platos de la zona,muy bien condimentados por un excelente restaurante cercano al lugar de encuentro.

Al final el emotivo e inesperado encuentro entre Manel Llorens y un buen amigo,representante en su época de los productos Sagarra en Andalucia,más de 30 años sin verse personalmente separaban a los buenos amigos que se fundieron en un emotivo abrazo,con el reconocimiento de los presentes,son el vivo recuerdo de nuestra amada firma desgraciadamente desaparecida en la década de los años 90 del pasado siglo XX.

Gracias a todos por los buenos momentos que nos haceis pasar,reviviendo y adquiriendo conocimientos de la que fue sin duda alguna la firma de carretes de pesca españoles más reconocida internacionalmente:SAGARRA.

Finalmente agradecer a nuestro anfitrión,Gergö Matyas por todas sus atenciones en todo moento y hora,gracias,buen amigo.Estos encuentros crean afición sin duda.Hasta la próxima

Texto y fotografias Enric Padrós arxipesca/radiopesca

De nuevo los coleccionistas...

2011-03-14T20:20:00.000+01:00

Una vez más los coleccionistas…

En mi libro “El coleccionismo en el mundo de la pesca”,en su primer capítulo hago una breve referencia al llamado:coleccionista.Es cierto,y cada vez tengo más elementos de juicio para poder decir que en cada coleccionista existe en si mismo un mundo aparte.Seria árdua tarea describir y de un modo psicológicamente aceptable un amplio y concienzudo estudio sobre los distintos y variopintos e incluso pintoréscos coleccionistas de este amplio mundo del coleccionismo de material de pesca,solamente en nuestro país.Y como mejor que uno mismo,nadie va a definir como me siento como coleccionista voy a ser yo quien en este articulo muestre un buen esbozo de cómo entiendo mi personal afición coleccionista.

De entrada diré que soy un exacerbado “buscador de chatarra”.Si tal y como lo describo.Y uno se pregunta:pero como puede ser coleccionista quién busca chatarra,pues la mal llamada chatarra és la que me llevó de cabeza a este bello mundo del coleccionismo de material de pesca.

A decir de otros coleccionistas que tienen como meta hallar donde sea,como sea y al precio que sea;un servidor busca hallar aquellas piezas que el destino llevo faltadas de piezas en unas ocasiones ó,oxidado y estropeado en otras ocasiones aquellos carretes que estàn predestinados a ser pasto de la màquina trituradora.

El placer que a otros produce el hallazgo de un ejemplar nuevo a estrenar con todos sus complementos como:caja,folleto instrucciones,aceitera,etc.,etc.,en mi caso supera dicho placer,hallar esta “chatarra”,que al cabo de un tiempo mis manos devolveràn a la vida.Retornar a la vida viejos carretes de pesca,escuchar de nuevo sus engranajes rodar y sentir el “palpitar” de la pieza que agradecida luce en todo su esplendor de nuevo.¿Donde se halla la más grande satisfacción,en el hallazgo de un carrete flamante “del paquete”o en la “resurrección” de un vetusto y deteriorado carrete?.Cada cual con su opiión,muy respetable,pero como decia al principio para mis sentidos nada como el retorno al mundo de lo utilizable,al desahuciado carrete.

Y como muestra valga un botón.En una destartalada chatarreria hallé un carrete de pesca inimaginable.Una verdadera rareza.Se trataba de un primitivo carrete Sagarra modelo 46 ni más ni menos que uno de los cien primeros carretes Sagarra realizados por las expertas manos de su creador :Don Isidro Llorens Sagarra.Después del amplio y pertinente restaurado siguiendo las directrices dictadas por el hijo del creador de la firma Sagarra: Don Manel Llorens,el cual corroboró que dicho ejemplar era una pieza de incalculable valor monetario y,para mi lo más importante una pieza clave en la história de nuestro más Internacional de los carretes nacionales ,el carrete Sagarra.

Y de este modo acumulando y buscando en los sitios más insospechados és como el que suscribe se “bautizo” hace más de 30 años en este apasionante mundo del coleccionismo de materiales de pesca.Allà cada cual con su particular visión del coleccionismo,a mi dejarme el gozo de saborear el inexplicable agradecimiento de la pieza restaurada y de la lectura histórica que guarda en su interior de jornadas de pesca irrepetibles.

Texto y fotografias Enric Padrós arxiu de pesca

¿Nostálgicos?...

2009-09-19T12:23:00.002+02:00

¿Nostálgicos?...

A tenor del enunciado dado a una excelente página web dedicada básicamente a los famosos carretes de pesca SAGARRA,uno no puede dejar de reflexionar sobre tal calificativo.
¿Soy realmente un nostálgico del famoso carrete español dada mi afición a la pesca y al coleccionismo de sus materiales,o por el contrario es ya una predisposición propia de mi edad?
Ante tal dilema me puse a dilucidar como hallar una posible respuesta a tal enigma.
Si por ser un ferviente apasionado de los útiles (sean cuales sean) realizados a lo largo de los años por la mano del hombre,de un modo rústico a veces,pero fabricados con todo el cariño posible y con materiales muy nobles,si,ciertamente soy un NOSTÁLGICO,con letras mayúsculas.
Como dijera el malogrado poeta catalán J.Vicens Foix: “m’enamora l’antic i m’exalta lo nou”,traducido más o menos dice:”me enamora lo antiguo y me exalta lo nuevo”.
Del mismo modo que no he hallado todavía las palabras con que expresar lo que siento ante la picada del pez en acción de pesca,tampoco se describir con mi pobre escritura lo que mi cuerpo y alma sienten cuando tengo entre mis manos o cuando contemplo un antiguo objeto que el alocado mundo actual arrinconó para siempre en un lugar donde no pudiere molestar.Cuantos secretos guarda dentro de si y que bello tratar de descubrilos!.
En la actualidad el dictado comercial del :”usar y tirar” manda sobre casi todos los productos de consumo y estos suelen ser de una gris vulgaridad y de unos pobres acabados.La cadena consumista no puede parar y ya no se pueden construir objetos “para toda la vida”.
Pero pensemos.¿No es acaso muy significativo que sean legión todavía hoy los pescadores mayores y no tan mayores,que sigan contando en sus equipos de pesca entre otros útiles con los magnificos carretes SAGARRA?.
¿Dónde reside su éxito?.Indudablemente en su sencillez,en su robustez,aún cuando a vista de pescadores jóvenes de hoy pueda parecerles unos carretes muy austeros y un tanto espartanos.
Siempre guardaré un gran respeto por todo aquello que mis padres y abuelos de generación crearon con sus manos,donde privaba mucho más la eficacia y el buen acabado que la presencia general.
Si,soy nostálgico,quizas como dije,por causa de mi edad o simplemente pòr el inmenso placer de devolver a la vida y sentir dentro de mi ser el tenue rumor de aquellos años que dichos objetos me transmiten sin estridencias,y muy especialmente los aperos de pesca entre los que se halla nuestros añorados carretes SAGARRA.
En un mundo donde tanta gente destruye,no creo que infringa ninguna ley vigente por querer preservar a las futuras generaciones venideras el cálido recuerdo de lo que fue y ya no volverá.
Un NOSTALGICO

Texto y fotografias Enric Padrós arxiu de pesca

¿Coleccionismo o especulación?

2009-03-02T00:55:00.002+01:00

¿Coleccionismo o especulación?

¿Dónde comienza el coleccionismo y cuando aparece la especulación?.Pregunta esta de difícil respuesta.No és mi propósito “pontificar” dando una rotunda sentencia sobre un tema tan espinoso como este.Me limitaré a dar mi opinión,personal fruto de la larga observación que el paso del tiempo me concede poder emitir después de haber conocido infinidad de coleccionistas de múltiples modalidades unidos por un una afición común:”el coleccionismo”.
No me atrevo a dar una clara definición de “especulador” y para ello remito a quien desee tener una clara acepción de dicha palabra que dirija su consulta al Diccionario de la Lengua Castellana donde hallará entre otras sinónimos los de:”traficante y aprovechado”.Dichos sinónimos ya hablan por si solos.
El coleccionista és todo lo contrario a tales atribuciones.El verdadero coleccionista muchas veces lo és sin saber ni la causa ni el motivo y en algunos casos incluso siendo ignorante de tal condición.Se siente movido a servir a la comunidad a través de su gozo personal en ello.El verdadero coleccionista tiene una buena dosis de altruismo en sus venas;elemento de muy escasa existencia en nuestros dias y de difícil cuando no imposible localización.Afortunadamente puedo decir que me siento un privilegiado al haber hallado en mi vida a verdaderos coleccionistas,caballeros en toda la amplitud de la palabra.A ellos debo no solo el eterno agradecimiento por sus aportaciones materiales a mi personal colección,sino además su más que estimable amistad que no se puede llegar a pagar ni con varias vidas que uno tuviera la suerte de poder transistar en este nuestro valle de lágrimas.
A todos ellos y a los posibles coleccionistas y colaboradores que espero seguir hallando en mi árdua y constante búsqueda quiero agradecer públicamente su callada pero mágnifica afición que solo los grandes caballeros cual antiguos valerosos luchadores en defensa de los nobles valores de los hombres de pies a cabeza,siguen aportando dia a dia un ápice de esperanza en un futuro mundo mejor con su bello gesto sin esperar nada a cambio.Gracias amigos a vosotros os debo el seguir en la brecha haciéndome olvidar los innombrables “especuladores” por los que siento una natural adversión congénita.
Texto y fotografias “l’arxiver de l’arxiu de pesca”

¿Restaurar o conservar?

2008-08-13T00:06:00.003+02:00

¿Restaurar o conservar?

Una vez uno se aficiona al coleccionado de material de pesca;al paso del tiempo se encuentra con la duda de si su material de coleccionado debe de conservarse tal y como llegó a sus manos o bien si debe de ser restaurado según el criterio de muchos coleccionistas.¿Cómo proceder:restauración total,parcial o personalización?
Frente a tales dudas paso a contar mi modo de actuar referente al tema en mi personal arxiu de pesca en cuanto a material de pesca de colección se refiere.
Al llegar al arxiu de pesca todas las piezas (sin excepción) son debidamente limpiadas y pulidas.
Ahora bien,exceptuando aquellos casos en que la pieza requiere una reconstrucción parcial o integral;siempre se conserva la/s pieza/s que va/n a engrosar la colección con los signos palpables del inexorable paso del tiempo .
Bajo ningún concepto podremos aceptar signos inequivocos del paso del tiempo como:óxido (enemigo nº 1) salitre (enemigo nº 2),excesos de grasa,barro,arena,etc.,etc.
¿Pero,cuales son pues los signos clásicos que nos indican su antigüedad?:
Naturalmente los signos habituales del uso del material:roces,pequeños desgastes en la pintura,pérdida de brillantez del conjunto pieza,etc.,en definitiva su envejecimiento general.
En dichos casos una buena limpieza,un correcto engrasado y aceitado,la reparación y/o substitución de aquellas piezas que se hallen estropeadas o en muy mal estado,un buen limpiado,un abrillantado y a la vitrina.
De este modo conservaremos en perfecto estado una bella pieza de colección.Esta se hallará presta para poder ser usada cuando la ocasión asi lo requiera,sin ser “despojada” de la vieja pátina que és en definitiva su particular seña de identidad en su andar por este bello y ancestral deporte que és la pesca deportiva con caña.
Asi procedo en mi arxiu de pesca.Ni que decir tiene que respeto (aunque pueda no compartir) el proceder de cada cual sobre este tema.
Finalmente decir que siempre defenderé que vale más una pieza con claros signos de uso,antes que una pobre o mediocre restauración.O se restaura al cien por cien o mejor respetar al “anciano”,limpio y aseado.
Texto y fotografias Enric Padrós arxiu de pesca

Exponer lo coleccionado

2008-03-29T16:21:00.002+01:00

Exponer lo coleccionado

El mundo del coleccionismo es tan extenso que cada coleccionista forma en si mismo un mundo muy singular.De las posibilidades económicas,del espacio disponible y,sobretodo del gusto personal de cada coleccionista se deriva como “disfruta” el coleccionista de su propia colección.No voy ha hacer aquí una exposición de los múltiples tipos de coleccionistas que existen;esta seria una tarea muy árdua y que no reflejaria todos y cada uno de los miles y miles de coleccionistas que en este planeta Tierra existen.
Prefiero (aún bajo peligro de caer en pecado de vanidad) reflejarme como en un espejo en este blog personal.Si la visión y lectura de lo descrito puede servir de ayuda a un compañero o amigo coleccionista ya me daré por más que satisfecho.
Siempre he creido que aquello que uno colecciona debe de satisfacer en primer lugar al propio coleccionista y en segundo lugar por aquello del ego personal;nada como exponer la colección para placer propio y de foráneos.
Asi pues una buena opción pasa por colocar el material coleccionado en unas vitrinas donde el material expuesto podrà ser visionado,evitando el tan molesto “manoseado” por parte de manos ajenas a nuestro material.En nuestro país (España),es muy frecuente que el público en general ponga las manos donde tiene la vista,molesto defecto que casi nadie que lo posee hace ningún esfuerzo por evitar,aún a expensas de sufrir algún que otro percance con el material,expuesto.Sea lo que sea lo expuesto,la gente en número muy elevado “manosea” sin demasiado cuidado lo que està viendo.Quizás se deba a que como no es suyo pues...¿quién sabe’.Es por ello que debemos proteger al máximo nuestra colección personal dotando a la misma de unos sistema de seguridad.En primer lugar como decia anteriormente exponer el material que se pueda en vitrinas provistas de amplios cristales y con sistema de cierre con llave;y si inclusive estas vitrinas llevan incorporadas luz interior,mucho mejor.Aquél material que dado su volumen no quepa en dichas vitrinas,se expondrà en un lugar que pueda ser visionado pero lejos del alcance de las manos ajenas.(veasé cañas,por ejemplo).
Finalmente es aconsejable tener lo expuesto debidamente custudiado con un sistema de alarma conectado permanentemente con la policia,para a la menor incidencia quedar debidamente protegido.También es interesante proteger el conjunto contra incendios,con sistema de alarma dotada de lanzado de agua por difusores de techo.
Puede que todo lo expuesto parezca excesivo,pero no olvidemos que nuestra colección es en muchísimos casos fruto del esfuerzo de toda una vida y no creo que sea disparatado emplear tiempo y dinero en su debida protección.
Para terminar valgan unas fotografias de material de pesca coleccionado.En este caso se trata de carretes Sagarra,que dada su importancia en el mundo del coleccionismo tiene su correspondiente vitrina en mi personal colección.
Texto y fotografias arxiu de pesca

Coleccionismo y restauración

2008-03-24T13:27:00.003+01:00

antes de la restauración

Coleccionismo y restauración

En el colecconista podemos hallar cuatro tipos de coleccionado.Los que solo coleccionan material del paquete (como se suele decir en la actualidad),los que coleccionan y lo restauran todo intentando conseguir al máximo el acabado que tenia lo coleccionado cuando era nuevo,los que prefieren coleccionar las piezas tal y como las hallan y finalmente los mixtos,es decir,los que coleccionan piezas tal y como llegan a sus manos reflejando el paso del tiempo y piezas que restauran con sus propias manos,teniendo cuidado en no dañar la pieza en lo más minimo y no empleando nunca ningún recambio que no sea original de la marca.
En este último grupo me siento totalmente identificado y como muestra valga mi última adquisición,no exenta de su anécdota.Se trata de un carrete de bobina mòvil de la firma Albens (la de la lira).Lo hallé en un mercadillo de ocasión a un precio más que irrisorio,francamente.No le di importancia a lo poco que me pedia por él el vendedor y incluso me atreví a regatarle con lo cual el precio fué ya de risa.
Comento el pecado pero no el pecador por razones obvias.Llegado al taller del arxiu de pesca simplemente fue sometido el carrete a un limpiado y posterior pulido y engrasado.Pues bien tras ello quedó funcionando como el primer dia,eso si,con los signos del paso del tiempo que hicieron mella en él.
Quizás algunos pensarán que seria mucho mejor desmontarlo pieza a pieza y llevarlas a un cromador para que las niquelase de nuevo,quizás…,pero como en las monedas de colección no se debe quitar la pátina del paso de los años la cual le da “caché” a la pieza,borrar el paso del tiempo en las frias partes del carrete seria como borrar el calor de las buenas jornadas de pesca que su anterior propietario probablemente gozó,seria en definitiva,borrarle su identidad y eso sinceramente no lo recomiendo.Aprendamos a saber comprender lo que en su frialdad nos cuenta qualquier onjeto antiguo que afortunadamente se cruza en nuestra vida como por casualidad,¿casualidad,quien lo sabe?.
Texto y fotografias arxiu de pesca

Después del pulido y engrasado

El verdadero coleccionista

2008-02-16T00:00:00.002+01:00

El verdadero coleccionista

Cuando hablo del verdadero coleccionista me refiero al que su actividad no se limita única y exclusivamente al coleccionado de sus piezas cualquiera que estas sean.El verdadero coleccionista és aquél que su colección crece periódicamente en material,comprado a veces,hallado otras y donado en la mayoria de veces.El verdadero coleccionista és aquél que sabe restaurarse con sus manos los articulos motivo de su colección.El verdadero coleccionista és aquél que investiga incesantemente sobre la materia coleccionada.Busca información del articulo coleccionado donde pudiere hallarla por compleja que sea dicha búsqueda.Nunca pierde la esperanza de hallar aquella pieza que falta a su colección o aquella pieza que le falta para poder restaurar su estimada colección.El verdadero coleccionista difunde su colección mediante los distintos medios de información general que el mundo actual nos pone a nuestro alcance.El verdadero coleccionista divulga sus conocimientos mediante libros fruto de su propia pluma,en revistas del sector ;da conferencias sobre el tema,realiza exposiciones y sobretodo hace cuanto está en su mano para que su colección no desaparezca una vez su paso por este valle de lagrimas haya concluido para siempre.
El verdadero coleccionista es feliz con todo ello,porque sabe que contribuye a que el conocimiento de la existencia de su coleccionado tiene un especial interés para otros coleccionistas verdaderos como él,asi como és motivo de interés para muchos interesados en el conocimiento de la cultura universal del coleccionado.
Por todo ello,procura amigo lector si eres un aficionado coleccionista que tu interés este mínimamente reflejado por un 50% de lo expuesto anteriormente.Solo me cabe decir que el verdadero coleccionista és sin duda un altruista de pro,aún cuando el altruïsmo en nuestra actual sociedad de consumo esté en total desuso.
¿Acaso debemos seguir a pies juntillas lo que nos mandan las normas no escritas de dicha sociedad?.
A todos feliz colección!

Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós

Simples coleccionistas

2008-02-10T00:25:00.000+01:00

Continuando con este repaso a los tres grandes grupos dentro del mundo del coleccionismo como son:los especuladores,los simples coleccionistas y los verdaderos coleccionistas;vamos a conocer a grandes rasgos el proceder del simple coleccionista.Como su propio nombre indica,el simple coleccionista se dedica únicamente a coleccionar (valga la redundancia) uno tras otro los articulos de su afición coleccionista.
Tiene madera de coleccionista,sin duda alguna,pero en muchos casos desconoce muchas o casi todas las peculiaridades de su colección.Es decir,colecciona por que siente placer en ello y,cual ávido buscador de tesoros no cesa en su empeño hasta conseguir todos y cada uno de los elementos que configuran su pasión.
Uno de los detalles que le caracteriza especialmente és que suele siempre comentar en presencia de otros coleccionistas el número de piezas que contiene su muchas veces amplia colección.En muchos casos se sienten más atraidos por el número de sus piezas de colección,que no por el conocimiento de ellas.
Suelen tambien destacarse en muchos casos por su casi enfermiza necesidad de posesión de aquella pieza,por la cual pagarán una verdadera fortuna en unos casos sin demasiados apuros y en otros casos (bastante frecuente) con el pago de una importante suma que será un verdadero sacrificio para su bolsillo;dato este que procurará que nadie más que él, conozca el importe real que ha pagado por dicha pieza.
Finalmente decir que su colección es para un acentuado disfrute personal extremo.Ocurre en muchos casos que una vez que dicho colecionista fallece,su viuda o familiares los cuales desconocen en absoluto en valor real de lo colecionado,o bien tiren a la basura lo coleccionado,lo mal vendan o en casos muy remotos lo regalen sin más a otra persona que casi con toda probabilidad acabará malvendiendo lo que costó:años,sudores,esfuerzos,mucho dinero y la tristeza de aquellos que conocedores de su callada pasión, ven impotentes como todo ello se pierde irreversiblemente para siempre.
Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós 25 anys 1983/2008

Más sobre coleccionismo

2008-01-26T14:31:00.000+01:00

En mi obra literaria “El coleccionismo en el mundo de la pesca” trato de dar unas pautas para todo aquél que esté interesado en el tema,unas recomendaciones básicas,diria.Pero el mundo del coleccionismo es tan extenso y cambiante que requiere un constante trabajo de actualización y nueva información escrita.
Centrándome en el mundo del coleccionismo de material de pesca,que és lo que en este blog se da a conocer,cabe comentar una serie de recomendaciones que son válidas para todo aquél que quiera dedicarse al mundo del colecionismo en general.
A mi personalmente me gusta preferentemente tratar con los coleccionistas en la plenitud del vocablo.Es decir aquellos coleccionistas que saben perfectamente lo que se llevan entre manos.Asi como todo aquél que junto a una masa de agua dulce o salada estando en compañía de un equipo de pesca,no es un pescador por este hecho,tampoco se puede considerar un coleccionista a todo aquél que tiene o acumula material sin conocer casi nada de lo que posee.
Afortunadamente he conocido en mi vida grandes coleccionistas de los cuales he aprendido infinidad de normas que son básicas para todo coleccionista que se precie y quiera llegar a ser un verdadero coleccionista.
Asi,como base será preciso distiguir entre acaparadores de material,simples coleccionistas y verdaderos coleccionistas.En diferentes articulos que iré publicando próximamente trataré de comentar las diferencias específicas de cada uno de estos tres grandes grupos de coleccionistas entre comillas.
De momento voy a definir a los del primer grupo:los acaparadores.Suelen tener un buen poder adquisitivo y están siempre al corriente de cual és en todo momento el material más buscado y por ello el más valorado.Disponen en muchos casos de tiempo suficiente para viajar hasta donde creen que pueden hallar sus preciados “tesoros”.Con gran habilidad y antes de que como se dice vulgarmente “se levante la liebre”,consiguen dar con dichos materiales.Cabe decir que igual pueden buscar un material de pesca,como qualquier material coleccionable (veasé sellos,monedas,juguetes,etc.,etc.).Lo que se trata es de especular al máximo,es decir sacar “la máxima tajada del melón”.No importa en absoluto el conocimiento de la pieza buscada ni el coleccionado de ella en general,lo único importante és ganar el máximo dinero con la mínima inversión posible.Negocio redondo.Este personaje como podemos ver no és un coleccionista y si guarda material de qualquier tipo no és para su coleccionado,no,solo és para esperar a que todavia aumente más su valor de cotización en el mercado.Este és en definitiva el enemigo número uno de la noble afición al coleccionismo.Inevitable y desgraciadamente,tropezaremos más de una vez con ellos a lo largo de nuestras búsquedas en nuestro afán coleccionista.
Texto Enric Padrós arxiu de pesca

La importancia del embalaje

2008-01-01T18:13:00.000+01:00

Ocurre muy a menudo que hallamos carretes de pesca de colección sin su correspondiente embalaje.Ello se debe a que en muchos casos su anterior propietario,o bien ya no lo tuvo o bien lo tiró literalmente al cubo de la basura.
Damos mucha importancia al contenido y a veces olvidamos el contenedor.No quiero decir con ello que debamos rechazar todo carrete que legue a nuestras manos sin el consabido embalaje original,ni mucho menos.
Lo que ocurre és que cuando uno dispone de un modelo de carrete de pesca en mejor o peor estado pero con su original embalaje,este adquiere mucho más relieve para nuestra colección.El embalaje nos muestra el buen hacer de la firma fabricante del producto,de la calidad del articulo y,en casi todos los casos viene con una información adicional en sus distintas caras impresas de gran valor documental.
Es por ello que últimamente suelo ver en subastas de material viejos embalajes vacios de antiguo material que llegan a alcanzar en muchos casos precios astronómicos.
Habilitemos pues en nuestro espacio de coleccionado un apartado a los tan interesantes embalajes originales de nuestros materiales de pesca de colección,sean carretes,cañas,cucharillas,rapalas,etc.,etc.
Texto y fotografias:Enric Padrós arxiu de pesca (1983/2008 25 anys)

La mujer en la pesca

2007-12-26T18:30:00.000+01:00

La mujer y la pesca

Siempre he difundido el papel que tuvo la mujer en el bello mundo de la pesca deportiva antes de la guerra civil española(1936/1939.Esta dio al traste con todos los avances que en esta y otras materias la mujer española habia conseguido,no con pocos esfuerzos.Como muestra de cuanto digo valga la fotografia que casualmente ha llegado a mi arxiu de pesca y que muestro aquí.Se trata de un concurso de pesca deportiva realizado en el rompeolas de la ciudad condal el dia 5/8/1934.En ella podemos ver una bella y joven señorita,en bañador,entre compañeros de afición en acción de pesca.Es muy interesante observar diversos detalles de dicha fotografia que habla por si sola.
Texto Enric Padrós arxiu de pesca fotografia Pérez de Rozas.

En pesca siempre hay que aprender

2007-11-11T07:55:00.000+01:00

Para constatar cuanto digo traigo a mi página una muestra de las periódicas reuniones que un nutrido grupo de compañeros de afición realizamos en una tienda de pesca de un bello pueblo de la provincia de Barcelona muy cercano a la ciudad de Vic.De la mano de dos grandes maestros (básicamente) todos los aficionados que lo desean pueden seguir las enseñanzas de montaje de moscas que con gran precisión realizan los avezados expertos montadores.
Tambien es pesca todo cuanto se realiza para su puesta en escena.
Nunca se sabe demasiado en pesca,tan amplia és su dilatada cultura e historia que uno anda siempre deseoso de aprender y aprender para sentir más si cabe ese inexplicable placer que proporciona la pesca y todo lo que a ella se refiere.
Valga este escrito como pequeño homenaje a mis maestros de montaje y un saludo cordial a todos mis compañeros de afición,sin diferencias de ninguna clase
Texto y fotografias arxiu de pesca

Sobre el pintado de los carretes restaurados

2007-10-27T18:09:00.000+02:00

En muchas ocasiones me llegan preguntas referidas a la posibilidad de pintar el carrete restaurado.Existen dos teorias sobre el tema.Cada cual podrá elegir en función de su criterio y gusto la acción que le sea más grata.
En primer lugar están aquellos que con buen criterio nos dicen que los carretes para que no pierdan el hilo que poseen con su história y el paso de los años,deberiamos de guardarlos (veasé coleccionarlos) según lleguen a nuestras manos.Reparados,funcionando perfectamente,pero con los signos propios del paso de los años en la pintura del carrete.Forma parte de sus vivencias,y tiene su mérito conservarlo cual está.
Luego estará la tesis que dice que mejor pintar de nuevo el carrete en cuestión.Para empezar,un pintado correcto no és nada fácil realizarlo si no se dispone de herramientas al uso y medios suficientes.Pintarlos con el clásico spray és poco o nada ortodoxo y si no se tiene mucha práctica puede quedar una verdadera “chapuza”,con lo que hecharemos al garete un carrete de una validez extraordianaria.
Mi recomendación,és dejar normalmente los carretes tal y como llegan a nuestras manos una vez restaurados y liberados de suciedad,grasa,polvo,óxido y otras agentes agresivos y,únicamente pasar al pintado en los casos en el que el carrete requiera una urgente limpieza y pintado debido a una extensa corrosión del pintado del mismo debido a los agentes corrosivos anteriormente mencionados.
Finalmente indicar que para que el pintado sea lo más parecido al original deberemos desmontar totalmente el carrete en quaestión,teniendo en cuenta que en algunos casos podremos dañar alguna pieza,o adorno,de muy difícil localización.
Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós

Carrete MITCHELL 300

A modo de orientación...

2007-10-21T18:08:00.000+02:00

Como aficionado al tema me place ver como de un tiempo a esta parte ha crecido de un modo espectacular el interés por el coleccionado de material de pesca y, muy especialmente por los carretes de pesca.Aún cuando nos hallamos muy distantes de muchos paises europeos en este tema,és muy importante haber dado el paso de gigante que en coleccionismo de material de pesca se ha dado últimamente.Como todo tiene su parte positiva y su parte negativa,pero ello hoy no va a ser motivo de comentarios.En este articulo quiero hacer llegar un mensaje de saludo,valentia y pequeña ayuda a los muchos compañeros de afición que se incorporan o que piensan hacerlo en breve a este sufrido mundo del coleccionismo de articulos de pesca.
Coleccionar es un arte,sin más.Como la pesca misma.Un arte necesita artesanos y quién si no será el propio aficionado coleccionista quién se convierta en un versado artesano de la restauración en el tema de los articulos de pesca.
Todos los coleccionistas soñamos con hallar piezas que sean: nuevas,que tengan su embalaje perfecto,su folleto interior y todos los complementos que estos dispusieran cuando eran nuevas para ser vendidas en el comercio correspondiente.Ese verdaderamente és un sueño y los sueños,sueños son,como dijo el poeta.Aún cuando a decir verdad en alguna que otra ocasión estos sueños se vuelvan realidad como por arte de magia.Todo es cuestión de buscar y buscar;”buscad y hallareis” dijo el maestro…
Pero para los casos más normales en los que lleguen a nuestras manos carretes de segunda,tercera o, ves a saber de que mano son,lo mejor és realizar la pertinente restauración en él,procurando siempre conservar al máximo todos los elementos del mismo.
En primer lugar será muy interesante disponer del plano de despiece del carrete en questión;tema este muy importante.Luego,una vez limpiado el mismo,será muy necesario saber que posibilidades reales de hallar recambios vamos a tener.Piensa que hay muchísimos carretes de los cuales no existe ni la más remota posibilidad de hallar recambios.Yo mismo dispongo de un buen arsenal de carretes sin recambio en mi archivo personal.Pero como todo tiene un halo de solución,cabrá recurrir al viejo truco de conseguir otro carrete de idénticas caracteristicas,para con los dos formar uno en el mejor estado posible guardando acto seguido el resto de piezas sobrantes para otra posible restauración o para facilitar estas a un buen amigo o compañero de afición.Sigue siempre el criterio de que vale más poseer un carrete al que le falta alguna pieza para completar (algún dia la puedes hallar,sin duda) que completarlo con piezas,que o bien son de otros modelos o marcas de carretes.Carretes restaurados asi pierden todo su valor real en el mundo del coleccionismo,el cual és muy exigente como debe de ser,al querer preservar la cultura e história de los materiales de pesca en su conjunto.
Estas y otras reomendaciones que son muy interesantes las hallarás en mi libro “El coleccionismo en el mundo de la pesca”,de fácil lectura y lleno de recomendaciones fruto de la experiencia de los años pasados frente a los articulos de pesca restaurándolos para que cobren nueva vida.
Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós

Madera de coleccionista

2007-10-06T20:02:00.000+02:00

Madera de coleccionista

Como se suele decir,el coleccionista nace,no se hace.Uno que no peina canas debido a que ya hace mucho tiempo,el otoño se ensaño con su testa ofreciéndole una prominente alopecia,recuerda con sumo cariño como desde sus más tiernos años,la afición al coleccionismo ha estado siempre presente en sus actividades.
Ojeando mi libro “El coleccionismo en el mundo de la pesca” uno puede leer lo siguiente: “…no hay colecciones,sino coleccionistas”.Y me pregunto:¿Cómo definir a todo aquél que acapara para si indiscriminadamente mucho material con ánimo de lucro?.A uno le viene a la mente el vocablo:especulador,sinceramente.
No existe,que al menos yo tenga conocimiento de ello,una cátedra en las universidades donde se imparta la materia especifica del coleccionismo,pero si que existen múltiples cátedras donde se enseña la asignatura de história en sus múltiples facetas.
Realmente ser un apasinado coleccionista és colaborar de un modo desinteresado con la cultura de la história en sus distintas vertientesTodo aquél que no comprenda el coleccionismo de este modo,está falto de una madera excepcional con la que se moldean los verdaderos coleccionistas.Es muy complejo ser un buen coleccionista.Entraña tantas facetas que desgraciadamente no se dan en todos aquellos que se autodefinen como coleccionistas.Llevaria un extenso trabajo literario dar las pautas mínimas que debe mostrar todo buen coleccionista.Pero quizás sea interesante ir desgranando en diversos articulos los trazos más destacables que debe de configurar a todo buen coleccionista.
Una de las múltiples características a destacar es sin duda una verdadera pasión por aquello que uno colecciona.Uno llega a querer literalmente a esas inertes piezas que componen su estimada colección.Hay que saber apreciar el valor sentimental el cual estarà siempre por encima del valor económico (un valor económico que posee,sin duda) ,pero si nos ciega su valor monetario por encima de su belleza plàstica,y si sobretodo no sabemos “escuchar” todo lo que dicha pieza trata de comunicarnos de su propia história;de bellos y viejos tiempos pasados que ya no volverán;ellos que son los mudos testigos de épocas que solo perduran en la memoria de veteranos y viejos pescadores ó en las páginas de antiguos libros de pesca.Si uno no és capaz de cerrar los ojos y con esa vetusta pieza entre nuestras manos;no puede imaginar paisajes y bellas jornadas de pesca,nunca sabrá sentir el verdadero valor real de esta pieza.Ese és su valor verdadero y no el económico.
Dejemos para los revendedores este morboso “placer” de la especulación desmesurada;ellos tristemente nunca gozarán de la verdadera felicidad innata en todo buen coleccionista.Tratemos pués como se merecen esas verdaderas joyas del pasado con nuestro más profundo cariño en el silencio de la placentera soledad entre la história y nuestra afición.
Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós

Satisfacción

2007-09-30T18:18:00.000+02:00

Satisfacción
Uno recuerda aquella pegadiza canción pop de los años 60 del pasado siglo XX titulada: Satisfacción interpretada por Los Rolling Stones y se me viene a la mente cuando veo últimamente como proliferan los compañeros coleccionistas de material de pesca en nuestro país.Era imposible que no hubiera álguien que se dedicara a lo que uno lleva un cuarto de siglo practicandolo.Cuantas veces me habré preguntado:¿Dónde están los coleccionistas de este país referente al tema pesca?.Cientos de veces.Y ahora como por arte de magia han aparecido como aparecen las setas tras las lluvias de otoño.Me llena pues de satisfacción sentir que no estoy solo ante tamaña afición que en algunos momentos (a no ser porque através de Internet comprobé que no era el único majadero del planeta que se dedicaba a ello) pensé que no tendria nunca la satisfacción de poder compartir afición y tiempo con los aficionados al tema como yo.Todo tiene por otro lado la contrapartida.esta és sencillamente que cuantos más seamos a comer,menor és el tamaño del pastel y a veces,peor la calidad.
Me place ver que los otra hora olvidados carretes de siempre,en la actualidad estan siendo agasajados como se merecen ( a veces desmesuradamente) pero,a que precio se han puesto.Por las nubes.Me sorprende de veras y en esta mi página blog quiero expresar mi sentir.Se que el tiempo pondrá las cosas en su lugar.Quizás haya llegado el momento de que todos aquellos interesados en el tema tengamos un nexo de conexión,llàmesé intercambio y reunión.Será en beneficio de nuestra pasión coleccionista y en pro de la defensa de la cultura de esta ancestral actividad humana que és sin duda la pesca con caña,cuya práctica se remonta a la noche de los tiempos.Lanzada queda la propuesta.Y recordar que aquí no hay mayores o menores coleccionistas,aquí solo hay o coleccionistas o especuladores,lo demás son histórias.
Texto y fotografias arxiu de pesca

Enric Padrós creador del arxiu de pesca y apasionado coleccionista de material de pesca de todas las épocas.

Hablemos del arxiu de pesca

2007-09-29T00:44:00.000+02:00

Hablemos de l´arxiu de pesca

Muchos aficionados a veces se preguntan:¿pero realmente que és el arxiu de pesca?.Y a ellos especialmente voy a darles contestación.El arxiu de pesca és un conglomerado de actividades destinadas a preservar la historia y los útiles de pesca de todas las épocas,entre otras acciones dentro del bello mundo de la pesca.Nace de un modo oficial en el año 1992,asi pués ya tiene más de 15 años de existencia,si bien como archivo se remonta a algunos años atrás.Dispone de más de 35.000 documentos gráficos y escritos procedentes de periódicos,revistas,etc.,etc.El fondo bibliográfico traspasa los 400 ejemplares dedicados al bello mundo de la pesca.El ejemplar más antiguo data del año 1913.Se dispone de una amplia hemeroteca de revistas en número de más de 4.000 de diversos paises,entre ellos España,Francia,Inglaterra e Italia como las más nombrosas.Existe asimismo un fondo documental compuesto por: sellos de pesca,calendarios de pesca,boletines de sociedades de pesca,chistes sobre el mundo de la pesca,fotografias del mundo de la pesca,una amplia videoteca con más de 2000 documentos en diferentes soportes,etc.,etc.Todo ello coronado por una extensa colección de material de pesca donde los carretes tienen un papel muy importante,pero no el único.Como curiosidad decir que la caña más antigua que se posee data del año 1860 aproximadamente.Se trata de una magnifica canya de bambú refundido de Tomkin.El carrete de pesca más antiguo que se posee se trata de un Albens del año 1924.Todo el material coleccionado funciona perfectamente en el 95% de los casos,hallandosé este en perfecto estado de revista y policia,listo para funcionar como nuevo.En el arxiu se realizan investigaciones de todo tipo referentes al mundo de la pesca.Se colabora en programas de radio y televisión asi como en revistas del sector.Hasta la fecha el arxiu de pesca ha publicado dos libros en el mercado cuyos titulos son:”Escritos sobre la história de la pesca” y “El coleccionismo en el mundo de la pesca”.Este és a grandes rasgos el arxiu de pesca de Enric Padrós,amigo de afición.
Texto y fotografias arxiu de pesca

Carretes para zurdos de Mitchell

2007-09-22T17:31:00.000+02:00

Carretes MITCHELL para zurdos

En la actualidad,muchos son las carretes llamados ambidiestros.Estos permiten a su poseedor el uso de los mismos,mediante la acción de la manivela bien con la mano diestra,bien con la mano zurda.Este detalle que hoy en dia casi se nos pasa por alto,no fué hasta hace muy pocas décadas cuando salió al mercado internacional.Anteriormente las personas zurdas tenian un verdadero problema para el uso del carrete.De todos modos cabe destacar que ya en los antiguos carretes de bobina móvil,era muy frecuente poder montar el mismo sobre la caña en uso diestro o zurdo.
Fue la casa francesa MITCHELL la que empezó un largo periplo de fabricación de carretes para zurdos,iniciándose con el archiconocido MITCHELL 300.Asi,le siguieron un largo listado de carretes confeccionados para diestros o zurdos.
Naturalmente la fabricación de estos fué mucho más limitada que la de los diestros,dado que por lógica no habian tantas demandas de carretes para zurdos,como para diestros.
¿Que ocurre en la actualidad?,pués que dichos carretes tienen un especial interés para los coleccionistas que poseedores de los modelos diestros nos “pirramos” por poseer los modelos para zurdos.
Presento en este pequeño articulo el ejemplo del MITCHELL 300.Es una auténtica gozada para todo coleccionista hacerse con un ejemplar de dicho modelo.Es como si un aficionado coleccionista de la marca SEAT,tuviera la suerte de poseer un Seat de los llamados de fábrica;vehiculos fabricados para desplazarse por el interior de la fáctoria de SEAT.
Todo un ejemplo del buen hacer de una marca de prestigio internacional y de un carrete,el MITCHELL 300 que tiene por mérito propio el record de imitaciones y copias mundiales.Es sin duda el carrete más conocido en nuestro mundo de la pesca mundial,con el record de ejemplares fabricados.
Texto y fotografias arxiu de pesca

Confección de moscas artificiales

2007-09-09T19:45:00.000+02:00

Enric Padrós,creador del arxiu de pesca,frente al torno de montaje realizando sus imitaciones

Una vez finalizada la temporada de pesca por lo que a la trucha se refiere,llega el momento de hacer una valoración de esta y valorar quan han sido de efectivas nuestras imitaciones de moscas en acción de pesca.Es el momento de la nueva esperanza puesta en una nueva temporada para el año próximo.Poco a poco los dias van acortando sus horas de luz natural y sin presentaciones llega el otoño,tras él, el crudo invierno.Es en esta época quizás más que en ninguna otra cuando el frio,quizás la lluvia o la nieve nos invita a sentarnos frente al torno de montaje y realizar las nuevas imitaciones para la deseada nueva temporada.El arxiu de pesca tiene el placer de invitar a todos los aficionados a la pesca a mosca y a los que no lo son a asisitir a qualquier curso de montaje de los múltiples que últimamente están proliferando (afortunadamente) en nuestro país.La experiencia suele ser muy interesante.A la satisfacción de poder realizar con nuestras manos y nuestro ingenio infinidad de imitaciones,el ambiente de compañerismo que se vive en dichos “cursillos” és sencillamente magnifico.Si además cuando la ocasión lo permite dichas clases son completadas con clases de lanzamiento a pié de rio,el tema ya és extraordinario.Para todo aquel que no conoce a fondo el mundo de la pesca con mosca artificial solo me cabe señalar que en la actualidad se confeccionan todo tipo de señuelos en el torno para todas y cada una de las especies fluviales y maritimas que habitan en nuestras aguas costeras y continentales.Quiero desearte una buena puesta a punto o una buena iniciación en estas lides,y recordar que un pez como dijo un excelente pescador inglès ”és un ser demasiado maravilloso para ser pescado una sola vez”.Practica el sistema de captura y suelta y tu espiritu y el deporte de la pesca te lo agradecerán.Adelante con el torno!

Marc Eveleigh,montador inglés invitado al arxiu de pesca para realizar sus personales montajes al estilo anglosajón.

Francesc X. Mauri,prestigioso montador y monitor federado de pesca a mosca en nuestro país,realizando sus montajes .

Reflexiones de un pescador romántico

2007-08-30T18:31:00.000+02:00

Vado de la Riera Mayor con el caudal bajo mínimos

Refugio del coto de Malagarriga en estado de abandono

Uno,llegado a estas alturas no concibe como todavia hay la gran afición a la pesca que se desprende por la cantidad de participantes que albergan muchos concursos de pesca.Quizás ello se deba a que en este mundo globalizado a la fuerza y tan competitivo,los que tenemos una formación distinta no llegamos a comprender.Solo falta darse una vuelta por la geografia catalana y constatar que cuanto digo es cierto.En muy pocos años he visto morir,si morir,cantidad de lugares que antes eran unos pequeños “paraisos” de pesca donde se iba a pescar solo por el placer de su pràctica.Hoy todo ha cambiado.La pesca és básicamente competición,como casi todo en la vida.Se compite en el trabajo,se compite en la familia,se compite en el amor,como no se iba a competir en el deporte y más concretamente en la pesca deportiva con caña.Pero no todos los viejos pescadores de antaño han caido en el señuelo de los concursos y las competiciones a doquier.No,la inmensa mayoria o desgraciadamente ya nos han dejado para siempre o han desistido de practicar su afición favorita,colgando definitavamente sus cañas en el armario.De aquellas aguas libres donde poder tentar a doña pintona a principio de temporada,hemos pasado a crear cotos intensivos de pesca con mosca sin muerte,donde el ribereño de toda la vida no tiene lugar,solo los priviligiados con aptitudes físicas necesarias para la práctica de tal modalidad tienen cabida.En todos los cursos fluviales se ha creado su propio coto cada Sociedad de Pesca del lugar para uso y disfrute de sus asociados.En estos cotos resulta muchas veces prácticamente imposible llevar a cabo la práctica de la pesca,pues la obtención de permisos para un dia resulta casi del todo imposible para un foráneo.Y lo más triste és el estado en el que se hallan el inmenso número de cotos registrados en la comunidad autónoma catalana.Un verdadero desastre.Grandes cantidades de basura imperan por las riberas,falta a todas vistas de peces debido a la falta de repoblaciones,y a la falta de guarderia,consiguiendo con ello que el furtivismo impere con total impunidad.Ausencia de limpieza de los caminos de pescadores que se convierten en verdaderas junglas de vegetación que impiden en la mayoria de los casos o bien el acceso a la pesquera o bien el lanzado de los aparejos de pesca al rio para la práctica de la pesca.A todo ello cabe sumarle una “pertinaz" ausencia de caudal de agua motivada por distintas causas entre las más destacables:un buen régimen de lluvias,falta de nieve en las montañas,extracciones ilegales de agua en los cursos fluviales,aprovechamiento industrial masivo del agua,etc.,etc.
Pero uno que ama la pesca en si misma sin tener en cuenta sus resultados,continua con su caña en mano recorriendo ribas i riberas,lagos y pantanos,con la esperanza de poder ver todavia alguna que otra ”picada” que alegre la jornada de pesca.Lo confieso,soy un romántico de la pesca y no me quiero sumar a esta alocada carrera hacia el competitivismo pesquil que fluye por doquier.No quiero trofeos ni reconocimientos vanos,solo quiero un espacio tranquilo donde poder lanzar mis aparejos al agua con la esperanza puesta en la sorpresa.¿Hasta cuando?.Últimamente me siento cual don Quijote luchando contra los molinos de viento,pero aún cuando puedan pensar que ando algo loco seguiré buscando ese “nirvana” que se esconde a veces en algún recóndito lugar donde el “señor de los mosquitos” aún no ha llegado.Me siento pescador,con toda la amplitud del vocablo y no quiero estar encasillado en ninguna técnica ni competición.Pesco porqué és un placer de dioses y defenderé mi postura mientras Dios me de fuerzas para empuñar una caña.Asi sea.

Puente bajo "La Cantina" en la Riera Mayor

destrozado por las riadas del año 2006 y todavia sin reparar

En este lugar hace años se pescaban carpas de más de un kilo de peso,ahora no hay ni agua.Colonia Sedó,Olesa de Montserrat.

Texto y fotografias:arxiu de pesca

Añoranzas...

2007-08-24T00:11:00.001+02:00

Rio Ter a su paso por Sau

Uno que lleva en la sangre el gen de la pesca,sabe desde pequeño que esta industrial sociedad que va en busca del progreso,muchas veces tiene un precio muy caro que pagar.Y uno no comprende como no és posible combinar progreso y respeto por la naturaleza,combinado con la mejora del entorno.Cuantos y cuantos escenarios habré visto desaparecer para siempre…La tristeza me acude cuando entre documentos e informes en mi personal archivo aparecen fotografias como las que acompañan esta crónica.Duele de veras,porque a renglón seguido pasan por mi mente imágenes de múltiples lugares que la mano destructora del hombre hizo sucumbir para siempre.Cuando en mi comunidad autónoma en estos últimos años se viene constatando un gran descenso en la calidad y la cantidad de capturas de todas las especies piscicolas en todo el territorio catalán;surgen opiniones variadas y múltiples como practicantes tiene nuestra afición en mi tierra.No,no quiero debatir,ni entrar en detalles,allá cada cual con sus argumentos.No,yo solo quiero que tu que te has dignado en visitar mi blog y has llegado hasta aquí,te pido que hagas un pequeño ejercicio de reflexión y pienses que todo cuanto ves en las fotografias sucumbió hace décadas.
Las dos fotografias de color sepia pertenecen al rio Ter a su paso por lo que era el pueblo de Sau.A la construcción del pantano de Sau en la década de los años 60 del pasado siglo XX,todo desapareció bajo las aguas para siempre.Estas fotografias corresponden al año 1931.Ya sé que son de un bucólico subido,¿pero puedes imaginar cuanta pesca albergaban dichas aguas?.Hoy en el pantano de Sau,muchas veces solo reina la desolación y como mucho el bullicio que el fragor de las rápidas motos de agua producen al surcar las aguas del embalse.
Es sin duda otro mundo,muestra de lo que queda una vez una presa entra en servicio.Lo que fué,apenas és hoy un lejanísimo recuerdo en la mente de los más mayores del lugar.
La fotografia en color corresponde a la cuenca del rio Llobregat a su paso por la población de Pallejà,concretamente en el año 1966.Hoy en dia este lugar ya no existe y sus aguas son un reguero de color marrón que encajado entre autovias e industrias circula penosamente buscando su natural salida al mar donde vierte su amplia carga de detritus.En mis años mozos habia navegado por estas aguas con una “embarcación” fabricada con viejos neumáticos de camión y cañas de la ribera del rio.Todo parece un sueño.En la foto podemos apreciar como una gran gernación de público gozaba de lo lindo pescando en estas bravas aguas que albergaban cantidad de carpas,cachos,barbos y anguilas preferentemente.Requiem por estas y otras múltiples masas continentales que ya desaparecieron victimas de la especulación,la desidia y el mal llamado progreso.
Presa en el rio Llobregat en Pallejà

Texto arxiu de pesca Enric Padrós / fotografias de archivo

Aquella pesca del ayer...

2007-08-21T17:55:00.000+02:00

Hace ya muchos años que en la ciudad de Barcelona,ciudad maritima,se viene practicando la pesca deportiva con caña a lo largo de sus playas y roquedos.En aquellos años anteriores a la guerra civil española,años de una naciente República,el público al llegar el domingo (dia festivo por antonomasia) se acercaba al conocido lugar llamado “El Rompeolas”.Hoy tristemente és tan solo un recuerdo de los veteranos pescadores.La construcción de la nueva bocana del puerto barcelonés acabó con la vida de este.
Lugar frecuentado por familias enteras que iban a pasar su jornada festiva,confundiendosé entre enamoradas parejas y como no,con los pescadores de la época que resistian estoicamente aquellas “verdaderas avalanchas” de personal deseosas de sol y de su merecida toma de yodo,reinante en el ambiente.Para constatar cuanto digo traigo a mi pàgina blog unas fotografias aparecidas en una revista catalana de la época.Data del año 1931.Era una revista de información general como muchas de las existentes en la época.
Las fotografias que acompañan este articuo merecen especial atención para ser visisonadas con detenimiento.Francamente están llenas de matizes.En la primera de ellas ante la mirada atónita de cinco curiosos,unos aficionados pescadores debidamente equipados (y muy bien por cierto) andan a la espera de alguna pieza que capturar,que en aquella época era el gozo y el sustento de muchas familias.Veasé lo ingeniosos de sus cajones instalados en las denominadas “caladas”.Sinceramente no difieren tanto de las imágenes actuales a pesar de tener a sus espaldas mas de 75 años de antigüedad.Queda demostrado una vez más que no hay nada nuevo bajo la capa del sol y,la pesca deportiva no iba a ser una excepción.
Finalmente destacar la siguiente fotografia donde se puede observar una ingente cantidad de personas de ambos sexos y edades,disfrutando a su manera de la estancia en el llamado Rompeolas barcelonés.Atención a dos detalles.El primero la paciencia de santo del pescador apostado en el bolque de cemento,el cual està inclusive escorado hacia el lado izquierdo según se ve en la foto.Francamente merecia un premio al tesón y la paciencia por su aguante.Y el segundo detalle a destacar,la señora visulizada a la izquiera de la imagen i que por lo visto vendia tramos de caña del país cuyo objetivo no era otro que el de poder practicar la pesca del cangrejo entre las rocas,actividad muy popular entre el común de los visitantes a la escollera.
Uno no puede terminar el articulo sin rendir un humilde y sentido homenaje a estas gentes que en aquella época eran felices con solo compartir espacio y tiempo.Cuanto cambió las costumbres y las actividades de nuestros ciudadanos,la triste guerra civil española y su posterior y penosa postguerra,en todas sus facetas y como no en la pesca deportiva.Pero ello ya será motivo de otro articulo en este blog histórico,que pretende recordar que nuestro país fué de los más avanzados en cuanto a práctica de la pesca con caña en aquellos ya tan lejanos años de la década de los años 30 del pasado siglo XX.
Texto arxiu de pesca Enric Padrós
Fotografias revista Imatges

2007-08-18T18:58:00.001+02:00

Carrete Centaure (vista lateral)

Todo coleccionista sabe perfectamente que si algún país en la vieja Europa destaca por la extensa cantidad de firmas fabricantes de carretes de pesca,este és sin duda:Francia.Francia és un paraiso para el aficionado coleccionista de materiales de pesca y muy concretamente de carretes de pesca.Existen infinidad de marcas y que decir de los múltiples modelos que han creado y siguen creando muchas de ellas.Conseguir actualmente carretes de pesca franceses en nuestro país és francamente una tarea árdua.La proliferación de carretes japoneses que nos invadió en la década de los años 90 del pasado siglo XX,prácticamente acabaron con la entrada de carretes franceses y también con las esperanzas de marcas españolas como en el caso de Sagarra.Pero de todo aquel “diluvio” maravilloso que fué la fabricación de tantos y tantos carretes franceses nos quedan afortunadamente muchas muestras en el país vecino,naturalmente.Para poder adquirir ejemplares de dichos carretes debe uno si puede y lo desea,intentar acercarse a los quantiosos mercados de segunda mano que periódicamente se celebran en el país galo.Si,efectivamente,el coste no és nada desdeñable,pero ya sabemos aquell dicho que reza:”quien algo quiere,algo le cuesta”.Otro lugar de búsqueda és Ebay,pero todo coleccionista habrá observado como últimamente han disminuïdo la cantidad y la calidad en muchos casos del material ofrecido.A pesar de ello,a veces “suena la flauta” y uno tiene el placer de conseguir una pieza de mucha calidad.En este caso se trata de un carrete denominado Centaure.Fabricado por : Compagnie Francaise des Conduites d´eau Compañía Francesa de los conductos de Agua (C.F.C.E.) en París.El creador fué monsieur Camile THIBAUT.Se solicitó la licencia de fabricación en el año 1944.Como coleccionista considero este modelo de carrete como un precursor de lo que serian muchísimos carretes de pesca de su época.El aquí expuesto está en perfecto estado de funcionamiento y conservación.Es de una elegancia de formas exquisita.Creado con materiales de alta calidad,fabricado para durar más de una vida.Una vez desmontado,uno puede cerciorarse de que la sencillez és su belleza y que la precisión de sus mecanismos no tiene igual en carretes semejantes esteticamente en forma.No és fàcil conseguir un ejemplar en tan buen estado.Las caracteristicas son: Capacidad 150 mts.0,25 ó 100 mts de 0,50.Peso 370 gramos.Su forma és inconfundible y el escudo que adorna el lateral del carter és el de un centauro el cual tiene sobre su cabeza un pez.
Carrete Centaure 1944 (vista frontal)

Texto y fotografias arxiu de pesca Erric Padrós

La mujer y la pesca deportiva (1)

2007-08-16T13:02:00.000+02:00

Quiero con este articulo iniciar una serie de escritos que tendrán como referencia a la mujer en el bello mundo de la pesca deportiva.En otras ocasiones ya he destacado el importante papel que esta tuvo en el periodo anterior a la guerra civil española (1936-1939).En aquellos ya lejanos años 20 y 30 del pasado siglo XX,la mujer destacó tanto en funciones de elaboración de cañas y otros aparejos,como en la propia pràctica de la pesca deportiva con caña.
Es justo pués que nos paremos a pensar y reflexionemos en como la arcaica formación moral del régimen establecido tras la guerra civil por el bando vencedor,hizo que la mujer se convirtiera en ama de casa,madre de familia,numerosa en muchos casos y,una sufrida y callada persona privada de decisión propia,sin el consentimiento ex profeso de su marido.Asi pués quedó totalmente apartada de un mundo que en otra época muy cercana conocia perfectamente como qualquier varón.
Quiero pués de este modo rendir un sencillo y sentido homenaje,a las que en su dia fueron grandes montadoras de cañas,anudadoras de anzuelos,etc.,y como no de avezadas e intrépidas pescadoras,campeonas muchas de ellas en distintas modalidades y técnicas.También rindo un sentido homenaje a las que privadas de sus deseos no pudieron sino compartir como mucho la pasión por la pesca,convirtiendosé en mudas compañeras de jornadas de pesca,donde solo el marido pescaba,porque como en otros menesteres de aquella triste época,eso era “cosa de hombres”.
Un articulo aparecido en una revista de información general del año 1936,concretamente en el mes de febrero,nos informa de que eran un número muy elevado las señoritas que practican la pesca deportiva estando muchas de ellas asociadas a la Asociación “Sport Pescador” de Valencia.Ataviadas con la indumentaria de la época,efectuaban sus concursos de pesca,equipadas con cañas de bambú y el muy conocido carrete de madera llamado “el valencià” (el valenciano),carrete de uso generalizado en aquellas tierras.Este carrete és de diferentes diámetros según su capacidad.Sigue utilizándose en la actualidad.
Sorprende ver todavia hoy,como nuestros antepasados,no se complicaban demasiado la vida con materiales muy específicos para pescar.Prueba de ello és tanto la ropa utilizada para ir a pescar,como los útiles empleados.Observemos al pescador que recorriendo el malecón va en busca de una buena postura donde instalarse.Lleva a sus espaldas una silla normal y corriente,sin florituras,vaya.Estoy más que convencido de que la pesca en aquella época era muy distinta a la de hoy.
Finalmente quiero imaginar que las señoritas que aparecen en las fotografias,probablemente conocedoras de que iban a ser fotografiadas para un reportaje sobre pesca femenina,para una revista de gran difusión;lucieron ropa de domingo.Ay! del eterno femenino…
Texto Enric Padrós arxiu de pesca
Fotografias Revista Estampa

La fabricación de cañas en España

2007-08-08T13:13:00.000+02:00

En noviembre del año 1933 apareció en una revista de divulgación general el siguiente articulo: “ La única fábrica de cañas de pescar que hay en España”.Dicha afirmación resulta de entrada muy contundente,pero la escasa información de que se dispone y más de aquellos ya muy lejanos años de la II República Española,donde el bando vencedor de la triste guerra civil,en muchos casos hizo desaparecer toda cuanta información sobre aquella época tan distinta de las habituales en nuestro país,como fué el advenimiento de la II República Española que duró desde el 14 de abril de 1931 al 1 de abril de 1939,fecha en la que oficialmente la guerra civil española habia terminado.
No voy ha entrar ahora en polémica de si era o no era la única fábrica existente en nuestro país.Lo cierto es que quizás como fábrica realmente si fuera la única,pues aún cuando en el arxiu de pesca se tiene conocimiento de la existencia de distintos fabricantes de buenas cañas de pesca deportiva,probablemente estas eran confecionadas en pequeños talleres que no merecian la calificación de fábrica.
Centrándonos en la noticia publicada en dicha revista se relata que en el pueblo de la provincia de Alicante,Altea, existia un tal “Tonico” que al parecer era el dueño de la única fábrica de cañas de pesca existente en España por aquellos años.
“Tonico” relataba en la entrevista que el origen de su industria se remontaba a que en otra época fue oficial de la marina mercante.En cierta ocasión y después de amarrar en el puerto galo de Marsella,vió una hilera muy numerosa de cajas que con la etiqueta de un fabricante inglés iban consignadas a España.Le indicaron que eran cañas y que en España se consumian muchas cañas de pescar.Llegado a Altea y después de árduas gestiones consiguió montar su personal fábrica de cañas de pescar.
En sus comentarios también nos relató que para la confección de cañas se requeria mucha paciencia y un gran cuidado.Cuando las cañas eran del país,se cortaban con una sierra en el mismo cañaveral,quitándoles la perfolla sin la ayuda de herramienta alguna,y se las dejaba al sol para secarlas y que tomasen el color amarillento.Una vez conseguido este objetivo,se dividian por tamaños,teniendo en cuenta que la puntera era siempre de una caña distinta.Mediante la acción del fuego,se enderazaban las cañas adquiriendo la verticalidad y flexibilidad necesaria,al tiempo que se colocaban los empalmes que al enfriarse la caña quedaban acoplados.Finalmente se recortaban los nudos de la caña,se pulian los metales que en forma de argolla las aprisionaban y se colocaban las anillas para el montaje.Dichas tareas se realizaban casi en su totalidad por expertas y avezadas mujeres.
Este breve articulo és una prueba feaciente de que en nuestro país se han fabricado cañas de pescar de una calidad excelente.Recordemos sin más las magnificas cañas fabricadas en Murcia bajo el nombre de Carswell,fabricadas hasta bien entrada la década de los años 60 del pasado siglo XX.
Texto arxiu de pesca Enric Padrós (fotografias Fotos Duch)

Carrete de pesca "La Dorada Critin"

2007-05-24T19:15:00.000+02:00

Carrete "La Dorada Critin" pequeño

"La Dorada Critin" grande

Carrete “La Dorada Critin”

Que en nuestro país existieron diversos fabricantes de carretes de pesca no és ningún secreto.Que de todos ellos el más conocido y el mejor sin duda fue SAGARRA está más que demostrado,pero no por ello hay que dejar en el olvido otras marcas que modestamente pero con mucha dignidad fabricaron unos carretes de pesca que venian a llenar el gran vacio existente en aquellos duros años de la postguerra civil española.De entre ellos destaca por su buen hacer el carrete de pesca “La Dorada Critin”,realizado en Barcelona ciudad por el señor Enrique Critín.
Carrete de sólida construcción,era un buen carrete dentro de los llamados carretes de lanzado económico.El carter,la cazoleta,el brazo de la manivela eran realizados en aluminio,la bobina era de baquelita resistente,el pick-up de cromo duro.Para evitar que la linea se introdujera entre la bobina y la cazoleta,la bobina llevaba un fieltro alrededor de la misma.Se fabricaron dos modelo:pequeño y grande.El pequeño con un peso de 320 grs. y una capacidad de linea de 150 mts de nylón de 35/100.Iba dotado con dispositivo antiretroceso.El modelo grande de peso 370 grs y una capacidad de 150 mts.de nylón de 50/100.Son carretes de muy difícil localización.Piezas de recambio casi inexistentes.Precio alto/muy alto
Texto y fotografias arxiu de pesca Enric padrós

Carrete "La Dorada Critin" prototipo (no comercializado)

Contrastes

2007-04-30T17:04:00.000+02:00

Bobina Viper Atlantic

En mis continuas búsquedas por los mercados donde poder hallar materiales de pesca para coleccionado,”tropezé” con la bobina que presento en mi blog.Una excelente y enorme bobina de un antiguo carrete de pesca de la firma VIPER.Por el tamaño de la misma (9 ½ cms.de diámetro) uno puede intentar imaginarse como deberia de ser el carrete en cuestión.En la propia bobina se puede leer las siguientes leyendas en su parte frontal:VIPER ATLANTIC MAT.5881 Z.En su parte interior tiene un pequeño rombo grabado con la leyenda ARTÉS en su interior.Esta dotado de nada más ni nada menos que de 24 agujeros para ventilar la linea bobinada en su interior.Peso aprox.125/150 grms.La capacidad de linea,no era demasiado amplia a tenor de lo escaso de la profundidad de almacenado de la misma.Si tu amigo lector dispones de un carrete de dichas caracteristicas y marca,mándamé información,ardo en deseos de saber como era el mencionado carrete,enorme me lo imagino yo,mucho más que un Tarzán de SAGARRA.¿Serian coetáneos?.
En otra fotografia se puede ver un mini-carrete de pesca con tan solo 3 cms. de diámetro en su bobina.Carrete de bobina móvil dotado de cric “chicharra” y de manivela compensada.Imagino que se trata de un pequeño carrete/depósito de hilo para la pesca en arroyos y riachuelos en la década de los años 40/50 del pasado siglo XX.Menudos contrastes,uno tan grande y el otro tan diminuto,pero con el mismo objetivo los dos,contribüir a facilitar la práctica de la pesca deportiva con caña.Puedes dedicarte si lo deseas a coleccionar pequeños carretes de bobina móvil,los hay de infinidad de formas,colores y tamaños.La dificultad en su búsqueda és media/alta.Precio medio/alto.
Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós

Hijuelas de acero

2007-04-28T13:30:00.000+02:00

Racine Diamant años 20 sigloXX

Como ya he comentado en otras ocasiones,nuestra afición al coleccionado puede residir en uno ,dos o varios productos de los que se fabrican para la práctica de la pesca deportiva.En el arxiu de pesca (archivo de pesca) lo coleccionamos todo,absolutamente todo,referente al bello mundo de la pesca y sus derivados.Así en esta ocasión presento en mi página blog dos piezas muy curiosas y de una gran cotización entre coleccionistas.Se trata de tres muestras de cómo se vendian y entregaban muchos años atrás las hijuelas confeccionadas en acero para la práctica de la pesca del Lucio o de la Dorada,por ejmp.Dos de ellas pertenecen a la firma francesa “Diamant” muy conocida en el país galo.Dichas hijuelas pertenecen al pasado siglo XX concretamente la de color rojo,a los años 20 y la de color rojo y blanco a los años 30.Esta última és de una belleza extraordinaria y nos muestra como yá en aquellos lejanos años la industria francesa se las ingeniaba para atraer la atención del pescador aficionado,lo cual se veria compensado con el uso de un material de plena solvencia.El tercer sobre pertenece a una “anónima” firma española de los años 60/70 del pasado siglo XX.No puede haber comentario alguno entre la presentación de un material y otro.Puede ser muy posible que todavía hoy en

algunos comercios del sector podamos hallar hijuelas vendidas con el mismo tipo de sobre que el referido en tercer lugar.Te invito amigo coleccionista a que también guardes estos pequeños pero interesantes vestigios del paso del tiempo en el mundo de la pesca deportiva,será una aportación más al mundo del coleccionismo de articulos de pesca y una muestra de la cultura de dicho deporte.Dificultad de hallazgo: los dos primeros,extremadamente difícil,el tercero posible.Precio :los dos primeros/muy elevado,el tercero/asequible.

Sobre "anónimo" años 60/70 SigloXX

Sobre Diamant años 30 Siglo XX

Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós

La pesca y la publicidad

2007-04-24T16:16:00.000+02:00

La pesca y la publicidad

Cuando uno se aficiona al coleccionismo y concretamente a un determinado y amplio mundo como és el de los útiles y derivados de la pesca deportiva con caña,no puede ni debe de escapársele ningún detalle.En mi página blog quiero mostrar dentro de sus posibilidades,que cuanto digo es muy cierto.Ya he comentado en otras ocasiones que no hay duda de que existen coleccionistas que se dedican a uno o varios elementos utilizados en la práctica de la pesca deportiva.En mi caso particular,todo cuanto sea pesca o se relacione de un modo más o menos directo con ella és debidamente coleccionado y archivado.Asi pues en el presente articulo,presento lo que bien se puede denominar:”la pesca y la publicidad”.Concretamente el anuncio de la fotografia pertenece a la reconocida internacialmente revista “Selecciones del Reader´s Digest”,concretamente del mes de junio de 1959;muy cerca ya de 50 años atrás.En su página nº 64 podemos ver el anuncio de un exquisito brandy de Gonzalez Byass conocido comercialmente con el nombre de:Soberano.Observando dicho anuncio podemos ver entre otros :una botella de dicho brandy,una copa de brandy en su punto,una caja abierta de cucharillas y como no una caña con un carrete montado en ella.La caña tiene todas las trazas de pertenecer a la firma Carswell (Murcia).Caña de fibra de vidrio maciza de excelente calidad con un anillado realizado con anillas de acero inoxidable,y una virolla de empalme realizada también en acero inoxidable,empuñadura de corcho y sujeta-carretes de aluminio.No se descarta que pudiera tratarse de una caña Mitchell muy parecida a la anteriormente descrita.De lo que no cabe duda és del carrete utilizado en el anuncio:un magnifico Mitchell 304 del cual podemos ver el folleto informativo desplegado sobre la mesa junto a otros documentos gráficos.Solo me cabe una pregunta observando el conjunto:¿porqué el carrete utilizado en dicho anuncio no era un Sagarra 46 o 51 de fabricación nacional como seria lógico por la época?.La respuesta como como diria el cantante,está en el viento.
Texto y documento arxiu de pesca Enric Padrós

ABU Cardinal,una gama maravillosa

2007-04-17T18:21:00.000+02:00

ABU Cardinal 77 con bobina de recambio

Me place especialmente presentar en mi blog un carrete que forma parte de una excelente gama de carretes suecos:el ABU Cardinal.El que he traido a colación se trata de un ABU Cardinal 77,un carrete fabricado con la mentalidad de antes,es decir,para durar toda una vida.Previamente decir que ABU nació como empresa dedicada a la fabricación de relojes,controles telefónicos,y avances técnicos para taximentros.El primer carrete de bobina fija con pick-up marca Cardinal vió la luz en el año 1965.El presentado en este articulo data del año 1969 y està en perfecto estado de revista y policia y naturalmente de uso.Venian dichos carretes provistos de bobina de recambio con estuche de plàstico blando,idéntica a la entregada con el carrete.También con unos corchos que se podian incorporar al eje de la bobina por su parte interior actuando asi de “backing”,al mismo tiempo se entregaban con un pequeño tubo plàstico semitransparente conteniendo aceite para el engrase del carrete.Todo un ejemplo de cómo deben de entregarse los materiales que se precian para su venta.El carrete ABU Cardinal 77 està dotado de freno posterior por rueda cifrada de gran efectividad.Maneta replegable en si misma.Bobina intercambiable como el mítico MITCHELL 300 de quién muchos fabricantes adoptaron diversos matices y caracteristicas.Dato curioso és el escudo mostrado en un lateral del carter del carrete.Se trata de un escudo real que solo pueden ostentarlo los proveedores de la Real Casa Sueca.ABU como proveedor oficial de dicha casa así lo hace constar.La capacidad del ABU Cardinal 77 es de 270 mts. de nylón de 0,35 /200 mts.de nylón de 0,40 y 150 mts.de nylón de 0,45.Pensado para soportar la lucha de un buen salmón o de una buena lubina;su recuperación es de 58 cm.por vuelta de manivela.Sistema antiretroceso por resorte “cric” lateral.De una belleza fria y sobria,pensado para soportar años y años la lucha contra lo que venga.
Dificultad de búsqueda: muy difícil.Precio:Alto/muy alto.Dificultad en hallar recambios:muy difícil,casi imposible.Piezas de colección muy preciadas.Alta cotización.
Texto y fotografias:arxiu de pesca Enric Padrós

Detalle lateral mostrando el escudo real sueco

D.A.M 4200 pesca a mosca

2007-04-03T18:00:00.000+02:00

Carrete D.A.M. 4200 pequeño

Hasta la fecha he traido hasta mi blog,información y referencias sobre carretes de pesca de bobina fija.Hoy quiero presentarte un carrete de los denominados : “a mosca”.Como bien se deduce su apodo biene dado por el uso al que está ideado:”la pesca a mosca”.Un carrete de pesca a mosca és de hecho un carrete de bobina mòvil,mayor o menor y construido en diferentes materiales,según la época.El que presento en la fotografia se trata de un estupendo carrete de pesca a mosca de la firma alemana D.A.M.,publicitado en el año 1961.Se trata pues de un carrete de pesca de cerca de 50 años de existencia y que todavía goza de la sobriedad y calidad con la que fué creado.Como mucha de la ingieneria alemana és un producto sobrio,de calidad contrastada y de una belleza fria.Pensado para acompañar toda la vida al pescador aficionado.El presente carrete és el D.A.M. 4200 del cual se fabricarón dos modelos,el de la fotografia,un D.A.M.4200 con un diámetro de bobina de 105 m/m y un peso de 345 gramos y otro modelo superior con un diámentro de 115 m/m y un peso de 440 gramos.Realizado en baquelita y aluminio,dispone de “cric” sonoro,y una perfecta aireación para el secado del sedal que en aquellas épocas era de seda pura.De color verde oscuro y dotado de freno delantero en el eje de la bobina por rosca.Doble manivela en bobina.Es un claro ejemplo de los carretes utilizados en las décadas de los años 60 del pasado siglo XX y que ráramente podiamos ver en nuestro país.Hoy pocos “mosqueros” quisieran utilizarlo para sus jornadas de pesca,dado que se trata de un carrete muy pesado y estrecho.Es un testimonio más de la bella história de la pesca deportiva con caña.Localización EBay.Precio medio/alto.
Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós

pesca a mosca (detalle)

Revista El Pescador

2007-03-25T20:44:00.000+02:00

Revista El Pescador nº 50 de 1975

Como coleccionista de material de pesca y como responsable de mi arxiu de pesca,me place mostraros en este pequeño articulo,una revista que tuvo su momento álgido en la década de los años 70 del pasado siglo XX en nuestro país.Se trata de una revista de periocidad mensual realizada en su composición e impresión en Barcelona y distribuÏda al resto del país.El ejemplar que os muestro pertenece al año 1975,concretamente al mes de diciembre.Justamente era el número 50 de dicha revista.Su precio era de 40 de las exintas pesetas.Una suscripción anual costava 440 pesetas.En sus primeros números observamos la colaboración en su realización de diversos pescadores de la época y muy conocidos por sus gestas pescatorias en el mundo de la competición.Nombres como:Arturo Desumbila,José MªEmeric,José G.Puyo,Isidro Llorens Sagarra,Juan Antonio Ortuño,Marcos Ripoll,y Pedro Totusaus entre otros formaban parte del consejo de redacción.Curiosamente en este número hallamos una serie de propuestas para auto-regalarse en las navidades que se acercaban.Asi vemos como la caña MITCHELL PAC que luce la señorita de la portada costava la cantidad de 2.320 pesetas,un carrete SAGARRA Junior 1016 pesetas,todo un MITCHELL 496 por tan solo 1900 pesetas.Una caña especial para la pesca a mosca de fibra hueca de importación a partir de 1200 pesetas.El carrete de pesca a mosca,únicamente 320 pesetas;un seguido de material que a decir de ahora haria las delicias de cualquier coleccionista de pro que se precie.Para finalizar destacar que la portada de dicho número fue curiosamente editada con una bella dama en su portada avituallada para la pesca con un chaleco de pesca,una caña Mitchell Pac provista de un carrete Herculy.Esta inocente portada fué muy comentada pues también quiso de este modo participar en lo que se vino a llamar “el destape” a partir de finales del año 1975 por razones obvias,la dictadura havia tocado a su fin.Es curioso que en este país siempre que aparece la mujer en el mundo de la pesca deportiva lo hace gráficamente en una postura sexy,cuando está documentado que la mujer española tuvo un papel muy importante en la pesca deportiva en la época anterior a la guerra civil española,pero este ya será un tema para otro articulo.Valga esta muestra como rendido homenaje a un grupo de entusiastas que en épocas muy difíciles crearon una revista que todavía hoy guarda en el interior de sus páginas articulos de mucha actualidad.
Texto y fotografia arxiu de pesca Enric Padrós

AINSA,un gran producto

2007-03-24T17:59:00.000+01:00

En un momento determinado,comprendido entre las décadas de los años 40/60 del pasado siglo XX,confluieron en nuestro país distintos fabricantes de carretes de pesca,como años atrás ocurriera con los fabricantes de cañas de bambú.Probablemente la escasez de material reinante por aquellos duros años de la postguerra civil española,o la dificultad por conseguir productos extranjeros asi como su elevado precio,animaron a unos atrevidos emprendedores a ponerse manos a la obra,elaborando dicho producto.No hay duda alguna que el premio se lo lleva por tenacidad y logros conseguidos,la firma SAGARRA,pero no es menos cierto que otras marcas consiguieron facilitar la pesca deportiva con caña con sus productos.Una de ella fué AINSA.Esta empresa de la que hasta la fecha el arxiu de pesca (archivo de pesca) no dispone de demasiados datos;destacó por realizar un material de una calidad excelente,sobretodo en el modelo denominado: AINSA Junior Casting.En las fotografias adjuntas os muestro dos modelos que se conservan en mi arxiu,en excelente estado de conservación y funcionamiento.El pequeño AINSA Alevin,como su nombre indica es de pequeño tamaño,y destinado más bien a la pesca de los jóvenes noveles que se iniciaban en este maravillosos mundo de la pesca deportiva con caña.De mecánica muy elemental,disponia de palanca antiretroceso en el carter de formato redondo,el “disparo” del pick-up en asa de cesta era de lo más elemental.Un “tropezón" del asa de cesta contra el soporte del pié del carrete bastava para que este se cerrara.En la fotografia podeis observar una protuberancia en dicho lugar,donde el pick-up,tropezaba (estando abierto) y naturalmente se cerraba.Mecánica muy elemental y una baja capacidad de linea en la bobina.Freno delantero.
A diferencia del “benjamín” el llamado AINSA Junior Casting es un carrete fabricado para soportar un trabajo duro y continuado.Asi y aún cuando en la fotografia presentada no dispone de asa de cesta,el carrete venia acompañado de un “kit”,que permitia a gusto del pescador transformar el carrete con asa de cesta o simplemente con rodillo recogedor.De cuerpo ovalado no muy normal en aquellas épocas y dotado de sistema anti-retroceso por palanca en el carter del mismo.Freno delantero y bobina de gran capacidad que no entraba en el rotor del carrete para evitar enredos en la linea a la hora del lanzado y posterior recogida de la misma.Capacidad 225 mts. naylon 35/100.Carrete diseñado para la pesca al lanzado en el mar,aún cuando también se utilizó en la pesca fluvial para grandes carpas.Finalmente y como se puede observar en la fotografia del AINSA Super Casting,el sistema de cierre del pick-up era por “tropezón” en el eje del pié del carrete como en el pequeño AINSA.Corre el rumor que la exinta firma SAGARRA adquirió en su dia la firma AINSA.Este és un dato todavía por confirmar,pero dados los parecidos mecanico/estéticos,todo hace sospechar que algo de fundamento tiene tal rumor.
Dificultad para su localización:Alta/muy alta.Precio:elevado.Dificultad en la búsqueda de recambios:muy elevada,prácticamente inexistente.
Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós

Viper,el carrete "enigma"

2007-03-20T20:27:00.000+01:00

carrete Viper vista frontal

Contrariamente a lo que sucede con otras marcas de carretes de pesca españoles de los años 40/50/60 del pasado siglo XX;como bien pueden ser Rio-Mar,Sagarra,Ainsa,”La Dorada”,etc.,sobre la firma Viper no he hallado hasta la fecha noticia alguna de su nacimiento,existencia y desaparición.Este archivo ha intentado infructuosamente conectar con la ctual empresa que ostenta el nombre de Viper y que podeis hallar en Internet,pero el silencio ha sido la respuesta a mis peticiones de una posible información.
Dicho lo anterior,solo me cabe comentar aquellos aspectos sobre el mismo que como coleccionista y aficionado puedo dar.No es mucho,pero menos es nada.
El modelo que os presento és un carrete de color negro y con una clara similitud a los carretes de aquella época.Un dato curioso és su forma de poder canviar la bobina mediante roscado.Esta particularidad la posee también el carrete Rio-Mar “Marques” de aspecto muy similar.He dejado la bobina un tanto desenroscada para que se pueda apreciar el sistema de roscado para el cambio de la bobina.Al contrario de muchos de carretes coetáneos con su época,este modelo si posee un sistema anti-retroceso el cual se acciona roscando un resorte situado en la parte superior del carter del carrete.El pick-up es de medio arco o aguja y el funcionamiento a pesar de los años transcurridos és perfecto.Como los viejos automóviles de época,hechos para durar toda una vida o más.Como siempre amigo lector,cuando este archivo disponga de más información (veraz) la publicará puntualmente.Todo lo que he conseguido saber sobre el mismo (que no es mucho) son comentarios,rumores,datos inconexos,francamente no son publicables hasta no tener certeza de que lo dicho sea verdad.Como siempre si dispones de datos puedes publicarlos o pasar la información a este arxiu de pesca donde te estaremos eternamente agradecidos.
Para finalizar decir que se dispone en el arxiu de otro modelo más pequeño,del cual no se muestra fotografia por carecer de la manivela del mismo;está como otros carretes,durmiendo el sueño del olvido hasta que un feliz dia casualmente obtengamos la pieza que nos falta y le devolverà la vida total.
Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós

carrete Viper vista lateral

Mecánicas muy parecidas

2007-03-19T13:27:00.000+01:00

De la época perteneciente a los años 40/50 del pasado siglo XX son estos tres carretes de pesca de bobina fija.El de color plateado pertenece a la firma RIO/MAR “Marques” y el de color negro pertenece a la firma VIPER.En el carrete Rio-Mar “Marques” el pick-up es de los denominados de aguja y en el caso del carrete de la firma Viper es de los denominados de medio arco o también de aguja.La semblanza mecánica en cuanto al al eje montante de bobina y al sistema de salto de pick-up (muelle) és prácticamente idéntico.Pero todavía encuentro en mi archivo un carrete de pesca de bobina fija sin ningún nombre grabado en su carter o cuerpo general de color rojo,el cual fue restaurado totalmente en el arxiu de pesca y en cual observamos idéntica mecánica en cuanto al sistema de eje portabobina,muelle pick-up y aguja pequeña de recogida del sedal;no asi en las forma del carter y otros elementos internos y externos.El de color rojo bien parece un precursor de los posteriores SAGARRA 46.Ante tales similitudes cabe la siguiente pregunta:”¿acaso existió un fabricante de carretes sito en Cataluña allá por los años 40/50 del pasado siglo XX y que según los pedidos que recibia realizaba sus modelos con cierto parecido pero no idénticos?.La pregunta por ahora no tiene una respuesta valida y fehaciente,pero la duda y la sospecha nos hacen pensar que quizás algún dia llegaremos a descubrir este “enigma”,que debido a la falta (hoy por hoy) de documentación fehaciente nos aclare dichas dudas.El arxiu de pesca sigue trabajando en dicho tema resiguiendo todas las pistas válidas que puedan aportar un rayo de luz a tal jerolífico.Para ello cabe la consulta en primer lugar del material gráfico de que se dispone en el arxiu de pesca en principio,en Internet como segundo punto y en la memoria oral;cada vez más escasa,como último recurso.¿Podremos hallar la respuesta a tales dudas?.Si dispones de información veraz,fehaciente y contrastable,bien puedes publicarla o comunicarnoslo.Son los “misterios” del amplio mundillo del mundo del coleccioniso de aparejos de pesca.
Texto y fotografias arxiu de pesca Enric Padrós

El Coleccionismo en el Mundo de la Pesca

2007-03-15T17:32:00.000+01:00

Hoy quiero presentaros mi segundo libro titulado:El Coleccionismo en el Mundo de la Pesca.Esta pequeña obra apareció en el mercado en el mes de mayo del pasado año 2006.Se trata de lo que antiguamente se denominaba:un Manual.Dado que en la actualidad,(no se él motivo) no se suele denominar a los manuales como tales,ahi el porqué de su titulo.En él,tanto el experto coleccionista como el que se incia,pueden hallar una serie de informaciones de como y que coleccionar en este apasionante mundo de la pesca deportiva en su faceta de los aparejos de pesca.Lo escribí pensando incluso en aquellas personas que dedicándose a otro tipo de colecciones,también tras su lectura puedan sacar algunas conclusiones sobre el mundo del coleccionismo y los coleccionistas.Desde hace ya muchos años vengo relacionándome con grandes coleccionistas de todo tipo de objetos y,siempre llego a la misma conclusión,no existen colecciones si no coleccionistas.Cada uno tiene su indiosincrasia,su modo de entender el coleccionismo,pero todos estamos unidos por un mismo deseo,la recuperación y la salvación de la destrucción de aquello que nos place y amamos.Podeis si lo deseais adquirir un ejemplar del libro mediante EBay.es.Su precio está en 6,00 € más gastos de envio,con la seguridad de que lo recibireis en vuestro destino.Solo me cabe desearos que disfruteis tanto con su lectura como yo disfruté con su elaboración.

Texto y fotografia arxiu de pesca Enric Padrós

El humor en la pesca

2007-03-15T11:58:00.000+01:00

Como no podia ser de otro modo,el humor también está presente en el mundo de la pesca.Para ello valga esta muestra sin palabras,que va dedicada muy especialmente a mis amigos del mundo de la pesca a mosca.Puedo deciros,con franqueza,que ni pescando a mosca ni pescando a cebo,me he encontrado a orillas del rio un "pescado" tan apetitoso.Peró,quien sabe..,la pesca está últimamente tan desconocida que uno puede hallar de todo en sus salidas de pesca.Abrid bien los ojos amigos y suerte!

Procedencia Internet arxiu de pesca

El arxiu de pesca en Canal Plus

2007-03-15T11:17:00.000+01:00

El pasado mes de enero de los corrientes el arxiu de pesca,através e su responsable Enric Padrós estuvo presente en el programa de Caza Y Pesca de la cadena de televisión Canal Plus en su sección Veda Abierta "El Cañero".Enric nos mostró una serie de carretes antiguos al mismo tiempo que nos relató facetas muy interesantes del mundo de la história de la pesca en nuestro país.El arxiu de pesca,agradece a todo el equipo de Caza y Pesca las atenciones recibidas asi como la realización del programa que ha decir de muchos dió una buena pincelada a lo que representa el coleccionado en el mundo de la pesca asi como el conocimiento de su história.

Pepe Weigand junto a Enric Padrós del arxiu de pescaE